Quintino corrió «de cara al crono para ver si podíamos con los chicos de Barlovento; no pudimos con ellos, aunque estuvimos cerca»

Buena actuación de Miguel Ángel Quintino en la Subida a Barlovento 

Con una jornada en la cual el clima acompañaba, el equipo llegado desde Gran Canaria con su piloto Miguel Ángel Quintino y su BMW M3, iniciaba su particular andadura a partir de las 14:00 horas de la tarde en tierras palmeras.

El equipo Quintino Motorsport de Maderas el Pino, Makita ferretería Guanarteme, Cafetería Churrería Mcfloppy, 3MG Motor, Piscolabis Majocaya, Chapa y Pintura Carlos, Placas y Distribuciones Lantigua, Total, Restaurante el Secreto de Teror, Refrigerantes Duque, Silenciosos El Calero, Desguaces Felix, Orión grupos Insulares, Carslot Design, Rótulos Flexographic, Aguas de Teror, Parrilla La Pradera, Hamburguesería El Drago, Asadero y Apartamentos Rosan e Intapalma Obras y Servicios iniciaban la manga de entrenamientos de forma tranquila para tomarle el pulso al trazado ubicado en la carretera LP-1, y con ello poder enfocar las siguientes mangas oficiales.

Tras la toma de la primera manga oficial el del BMW M3 E30 conseguía parar el tiempo en un 4:16.162 para colocarse en ese instante sextos de la clasificación provisional, y primeros del grupo H90.

A como se iban sucediendo las cosas, llegaba el momento de la segunda y última manga oficial, en la cual los del equipo Quintino Motorsport con su piloto de Teror, Miguel Ángel Quintino, ascendían por la rampa palmera disfrutando, a la vez, de una buena jornada, pero la competencia de los equipos que en la cita se reunían se lo intentaban poner más difícil aún al equipo de Gran Canaria.

Aún así, paraban el cronómetro en un meritorio 4:14.210 y de esta forma y con su espectacular conducción que deleitaba a la afición congregada conseguía alzarse finalmente con la victoria dentro del grupo H90 y con la cuarta plaza de la clase 1 en la cual finalizaban contentos debido, también, al buen comportamiento de su vehículo en cada pasada de la jornada del sábado.

Una vez finalizada la prueba, y más descansado, el propio piloto Miguel Ángel Quintino relataba lo ocurrido: “En esta carrera tomamos la decisión de correr de cara al crono para ver si podíamos estar con los chicos de Barlovento. No pudimos con ellos, aunque estuvimos cerca, pero, de todas maneras, muy contento con el funcionamiento del M3 y con el cariño que siempre nos brindan la afición de la isla de La Palma”.