Gus Greensmith reemplazará al lesionado Elfyn Evans en la alineación del equipo M-Sport Ford World Rally Team para su segunda prueba de la temporada en el ADAC Rallye de Alemania (22 – 25 de agosto).
El británico sustituyó a Evans el pasado fin de semana en el Neste Rallye de Finlandia, mientras el galés continúa su recuperación de la lesión de espalda sufrida en un fuerte aterrizaje en el Shell Helix Rallye de Estonia en julio.
Los médicos que monitorean el progreso de Evans advirtieron que la prueba de asfalto llega demasiado pronto. Greensmith y su copiloto Elliott Edmondson han recibido el visto bueno por delante de otros aspirantes como Eric Camilli y Hayden Paddon.
La prueba alemana marcará su tercera salida con un Ford Fiesta World Rally Car y la primera en asfalto.
Eran novenos en Finlandia, un puesto por detrás de su compañero de equipo Teemu Suninen, cuando se estrellaron contra un árbol en el primer paso del domingo por el tramo de Ruuhimäki después de un malentendido en las notas.
Greensmith compartirá un test de tres días con Suninen en Alemania la próxima semana y agradeció a Malcolm Wilson y Rich Millener de M-Sport Ford por la oportunidad de volver a ocupar el puesto de Evans.
«Como todo el mundo, esperaba que Elfyn volviera en Alemania. Siento mucha lástima por él, pero es importante que se recupere por completo», comenta.
«No se puede negar que el asfalto es mi superficie preferida, y estoy deseando ver lo que puedo hacer con el Ford Fiesta en Alemania.
«Es una prueba en la que tengo mucha experiencia y Elfyn ya ha demostrado lo competitivo que es el coche en esta superficie. También gané mi último rallye sobre asfalto y creo que podré acercarme mucho más a los mejores».
El director del equipo, Millener, dijo que esperaba que Evans esté listo para el Rallye de Turquía (12-15 de septiembre).
«Elfyn está comprensiblemente frustrado por no estar de vuelta en Alemania, especialmente en un momento tan crítico de la temporada. Todos sabemos de lo que habría sido capaz aquí, pero su salud es el factor más importante y necesitamos asegurarnos de que esté totalmente recuperado y en forma al 100% antes de volver a ponerse al volante.
«Gus hizo un debut positivo con el Fiesta sobre tierra, y nosotros queríamos darle la misma oportunidad sobre asfalto. Hemos estado trabajando con él durante varios años, y sé que él y Elliott aprovecharán al máximo la experiencia. Impresionaron a todo el mundo en el Rallye de Monte Carlo a principios de año y creo que hemos podido ver grandes progresos en esta superficie», añadió.
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