Este viernes ha tenido lugar una importante reunión en Tenerife entre los máximos responsables de la Federación Canaria de Automovilismo (FCA) y los responsables técnicos de la Real Federación de España de Automovilismo (RFEDA) para decidir si hacen frente o no al escrito presentado por los pilotos tinerfeños Enrique Cruz, Lauren García y Neftalí Martín, efectuado antes de la celebración del Rally Isla de Tenerife, donde solicitaban que se recalcule o anule la restricción de potencia de los GT al considerarse perjudicados con la implementación de los R5+.
Según ha podido saber automovilismocanario.com, los responsables de la nacional le han dicho a los de la canaria que «si ustedes fueron los que admitieron los R5 Plus, admitan ahora los GT y no nos consulten a nosotros».
Queda saber si finalmente la FCA dictaminará a favor de que se recalcule o anule la restricción de potencia de los GT como recoge el anexo 8 del CERA 2019, una decisión de vital importancia en la lucha por el entorchado de Canarias de Rallys de Asfalto.
Esta entrada fue modificada por última vez en 23/11/2019 4:42 pm
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