Porque es tan importante crear una comisión de Karting que tenga voto en la asamblea y pueda decidir los mejores para que el Karting tenga continuidad. Pasado a detallar:
• Contener gastos y limitar el gasto al mínimo posible en las categorías alevín-cadete.
•Buscar patrocinadores privados que les pueda interesar nuestro campeonato.
• La máxima transparencia a la hora de verificar a los tres primeros de cada categoría. Entremos colectivos con la pista completa en horarios que no se pierdan horas de colegio.
En 2019, cuando el actual presidente de la Federación entró en el cargo me vino a buscar para, primero, entender cómo funciona el Karting, el gran desconocido de la Federación, y ver si la subvención justificada y cobrada en el 2018 con dos años más de vigencia era viable.
Al ver el proyecto que no se había cumplido prácticamente en ningún punto en el reparto de este dinero, nos pusimos a trabajar para presentar un proyecto real donde se pueda destinar estos casi 50.000€ por año que destinaba el Cabildo: quedaban unos 100.000€ por recibir en dos años, de la manera de darle un empujón al Karting para que dé una vez fuera totalmente independiente y que se pudieran organizar carreras durante años con gran participación.
Nos pusimos a trabajar en ese sentido, conseguimos tres centros comerciales que querían colaborar más una empresa que quería ser patrocinador oficial en el 2020 del Campeonato de Karting, incluso entrando ya en el 2019 aportando dinero para la última carrera.
Cuando nuestro presidente se dio cuenta que era viable crear una comisión de Karting y que cabía la posibilidad de ser un organizador más en la Federación y gestionar el Karting de la noche a la mañana, cerró toda comunicación conmigo.
Dejamos tirados a todos los posibles patrocinadores, llegamos a un punto que tuve que llamar al presidente de la RFEDA para que pudiese mediar y que nuestro presidente me llamara. Me llamó, me pidió disculpas y no me pudo dar ninguna explicación.
Es importante estar unidos y luchar por un campeonato de Karting como nos merecemos. Más este año, que tenemos que empezar de cero y con el problema de esta pandemia, pero hay que empezar cuanto antes con vistas al 2021 poder empezar lo más fuerte posible.
El piloto tinerfeño Fran Suárez ha puesto a la venta el Ford Fiesta MK II…
La Subida Ribeira Sacra de Chantada, la prueba reina del automovilismo en Galicia, contará con…
Dani Sordo, con ganas de volver a brillar en su regreso al Rally Acrópolis -…
La tinerfeña Esther Hernández ha mostrado su agradecimiento a la Federación Canaria de Automovilismo por…
-Raúl Quesada y Dani Sosa, rumbo a Telde con el Hyundai i20 R5 de Toñi…
Varios vehículos Porsche, algunos homologados para circular por carretera y otros modificados, han participado este…