La FIA y el promotor del Campeonato del Mundo de Rallyes actualizan el calendario del WRC

La FIA y el promotor del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA han facilitado información actualizada sobre las próximas pruebas del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA en relación con la pandemia del Covid-19.

Un documento conjunto publicado hoy miércoles (6 de mayo) en relación a todas las futuras pruebas del campeonato tras el aplazamiento de los rallyes en Argentina e Italia, junto con la cancelación este mes de Portugal.

La próxima prueba programada es el Safari Rallye Kenya (16 a 19 de julio) y el gobierno proporcionará una actualización de las medidas a nivel nacional el 15 de mayo después de un análisis más detallado de la situación del Coronavirus.

El Rallye de Finlandia (6 – 9 de agosto) evaluará sus perspectivas a principios de junio, con un aplazamiento a septiembre u octubre, una opción que se está considerando. Los organizadores de Nueva Zelandia evaluarán su cita del 3 al 6 de septiembre a finales de mayo.

La planificación del Rallye de Turquía (24 a 27 de septiembre), en el que sólo hay un cierre limitado en las principales ciudades, continúa con normalidad, junto con las tres últimas carreras programadas en el Rallye del Alemania (15 a 18 de octubre), el Rallye GB (29 de octubre a 1 de noviembre) y el Rallye de Japón (19 a 22 de noviembre).

Se anunció previamente que se sigue buscando una nueva fecha para el Rallye de Italia Cerdeña. Ha habido una ligera disminución de las restricciones de cierre en todo el país desde el principio de esta semana.

Las restricciones del gobierno significan que una nueva fecha para el Rallye de Argentina no sería posible hasta los últimos tres meses del año.

«Nuestro objetivo es ahora continuar monitoreando lo mejor que podamos con la evolución de la situación en torno a la pandemia y las restricciones del Gobierno», comenta la declaración conjunta.

«No se tomará ninguna decisión sobre las fechas de los rallyes antes de que se disponga de actualizaciones sobre la situación de emergencia respectiva. Existe un deber de cuidado con todas las partes interesadas, incluidos los aficionados, los pilotos, los equipos, los medios de comunicación, los proveedores y otros, para protegernos no sólo a nosotros mismos sino también a la comunidad en general, y éste sigue siendo nuestro principal objetivo.