Continental gana un 49,2% menos

El fabricante de neumáticos Continental tuvo en el primer trimestre un beneficio neto atribuido de 292,3 millones de euros, un 49,2 % menos que un año antes, debido a la interrupción de la producción automovilística por la pandemia.

Continental facturó en el primer trimestre 9.800 millones de euros (-10,9 %) y logró un beneficio operativo de 436,5 millones de euros (-47 %).

El consejero delegado de Continental, Elmar Degenhart, dijo al presentar las cifras «que los efectos financieros de la pandemia de coronavirus serán significativamente más fuertes en el segundo trimestre».

Continental espera reducir las inversiones este año, como mínimo, un 20 % y que el resultado de 2020 será notablemente más bajo que el de 2019.

La junta directiva de Continental va a renunciar a un 10 % de su salario fijo hasta finales de julio.

La producción de turismos y camiones ligeros bajó en el primer trimestre en China un 50 % , en comparación con el año pasado, en Europa un 20 % y en Norteamérica un 10 %.

En todo el mundo la producción automovilística se ha reducido un 25 %, ó 5,7 millones de vehículos, hasta 17,3 millones de unidades, entre enero y marzo, según cifras de Continental.

Continental ya había publicado cifras preliminares de su balance del primer trimestre, que fueron mejores de lo esperado.

El margen de rentabilidad operativa antes de extraordinarios fue del 4,4 % (8,1 % un año antes).

El flujo de caja libre antes de adquisiciones fue de 59 millones de euros (-580 millones de euros un año antes), esta mejora se debe a un nivel más bajo de salidas de efectivo para el fondo de maniobra, la entrada de efectivo por la venta de la participación del 50 % en SAS Autosystemtechnik y menos inversiones.

A finales de marzo Continental tenía efectivo y equivalentes a efectivo de más de 2.500 millones de euros y líneas de crédito de más de 4.300 millones de euros.