Germán Morales, presidente del Comité Organizador del Rally Islas Canarias, cita del Campeonato de Europa, España, Canarias y Las Palmas de Rallys, en esta temporada 2020 la cita más importante del país al caer el RallyRACC del Campeonato del Mundo, atendió a automovilismocanario.com, que estaba interesado en conocer su opinión sobre la decisión adoptada por parte de la Asamblea General ordinaria de la Real Federación Española de Automovilismo de aprobar el calendario deportivo nacional correspondiente a la temporada 2020, donde el Islas Canarias y el Villa de Adeje salen como aplazados y sin las nuevas fechas.
Según Morales “la Asamblea de la RFEA ha aprobado un calendario donde están todas las pruebas que no les ha afectado el estado de alarma por culpa del coronavirus y las que fuimos afectadas estamos en el apartado de aplazadas. En mi caso, pertenezco a la comisión de rallys del CERA como representante de los organizadores y junto a la RFEA decidiremos el próximo 4 de junio qué pruebas estarán en disposición de hacerse y cuáles no. Una vez reunidos veremos cuantos rallys quedamos; esa es la única realidad. Ese día tenemos que tener claro quienes tendremos capacidad para poder celebrar nuestras pruebas”.
A pesar lo dicho “nos habría gustado estar en el calendario y no como aplazados, pero lo aprobó la Asamblea y es lo que tenemos. La prueba está para asignársele fecha en el CERA, aunque tenemos un acuerdo con los promotores del ERC para disputarla la primera semana de diciembre. En este caso no es firme porque no se la ha oficializado a la FIA hasta que la situación se pueda aclarar más aún, pero ese es el plan. La gente se ha puesto nerviosa al vernos en la casilla de pruebas aplazadas y pendientes de fecha en el Nacional, pero es la Comisión Delegada la que actualizará y modificará dicho calendario el 4 de junio. Y en eso estamos, a la espera de que se le pueda asignar fecha a las pruebas pendientes”.
Recuerda Germán que el Islas Canarias es el rally “mejor puntuado de todo el CERA y recibimos un premio como mejor organización, por lo que me nombraron presidente de la comisión de rallys. Es por eso que no entiendo de donde ha salido eso de que a la RFEA no le gusta Canarias, pero la realidad es que estamos viviendo una situación excepcional que se nos ha venido encima y no sabemos cuándo vamos a empezar porque hacer un calendario oficial de poco vale en estos momentos”.
Opina que “con los datos que tenemos de la desescalada hasta que no estemos en fase dos llegando a la tres no tendremos nada claro. Eso sí, si es por lo que dicen, tendremos que celebrar los rallys sin ceremonia de salida y llegada, algo que no me gusta porque así no se pueden hacer los rallys. Entendemos que todo es muy especial, pero habrá que ir matizando las cosas”.
Lo que le preocupa es que “si no están todas las comunidades en libertad de movimientos será complicado que el CERA arranque si una provincia no tiene posibilidades de hacer pruebas. Esperemos que eso no ocurra. En la comisión hablamos a diario y estamos todo el día pegados al teléfono para intentar solucionar los problemas que se nos presentan”.
En cuanto a la cita grancanaria fue claro: “Nosotros estamos en disposición de hacer el Rally Islas Canarias en la primera semana de diciembre, pero no tenemos el sí definitivo. Salvo que se tuviera que empezar a correr en octubre, sería muy complicado poder celebrar las nueve carreras del certamen en tan corto espacio de tiempo e igual sería imposible para algunos organizadores hacer el rally de este año. Estamos preparados para todas las posibilidades que se nos presenten. Entiendo que la situación no es agradable, pero es lo que nos toca vivir, pero difícilmente se puede tomar una decisión definitiva en estos momentos, aunque me hubiera gustado que estuviéramos en el calendario del CERA en la primera semana de diciembre”.
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