La Peugeot Rally Cup Ibérica pronto anunciará el calendario para este 2020 y todo apunta a que no se reanudará en el RCP en Castelo Branco, sino que comenzará en agosto, probablemente en el Madeira Wine Rally, la segunda carrera programada para Portugal.
Se había planeado comenzar en el Rally de Portugal, teniendo una segunda carrera en España en junio, pero nada de eso sucederá, por lo que los coches serán entregados durante el mes de junio a los equipos y aprobados el 1 Julio.
Probablemente se ‘mostrarán’ en Castelo Branco o incluso competirán con un trofeo adicional, ya que actualmente se está completando el montaje de los primeros cinco coches, y la intención de los equipos es ir a Castelo Branco.
El calendario será más pequeño para ayudar a los pilotos y equipos a poder hacer viables sus proyectos. En este momento la organización está esperando la confirmación oficial de las dos federaciones involucradas en la copa para poder anunciar su calendario.
La noticia más destacada es, por supuesto, el nuevo Peugeot 208 Rally 4. El Premio Final, nada menos que un programa oficial, en Portugal o España, pilotando un Citroën C3 R5, algo que, sin duda, contribuye a aumentar el número de participantes: “Este es un refuerzo muy significativo de la inversión por parte del Groupe PSA y, al mismo tiempo, el reconocimiento de la validez de esta iniciativa de rally ibérico , que hasta hace dos años no existía», dijo José Pedro Fontes.
«También es un objetivo que siempre perseguimos. Este premio se traduce en un mensaje claro de que siempre hemos querido transmitir a nuestros clientes en la competición, que tenemos una estratégia sostenida y bien definida para ayudarlos a alcanzar el nivel más alto del deporte, comenzando con el 208 Rally 4, seguido del programa con un modelo para el Grupo ‘Rally 2’, una antesala a la categoría superior del WRC, el grupo ‘Rally 1’”, sentenció Fontes.