Los preparativos de Hyundai Motorsport para la reanudación del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA con el Rallye de Estonia (4 – 6 de septiembre) continúan este fin de semana cuando Ott Tänak y Thierry Neuville pilotarán sendos i20 World Rally Cars en Italia.
A pesar de que el Rallye di Alba (2 de agosto) será una prueba sobre asfalto en las colinas por carreteras reviradas sobre Turín y no de tierra súper rápida alrededor de Tartu, el director del equipo Andrea Adamo dice que el evento ofrece una valiosa oportunidad para reunir a su equipo antes de la reanudación del WRC.
«Cada oportunidad como esta es importante», dijo. «No se trata sólo de que los pilotos y copilotos vuelvan al coche y compitan. Por supuesto, sabemos que han perdido algo de tiempo compitiendo, pero estar fuera este fin de semana es muy importante para todo el equipo.
«Sabes, probar es probar, pero realmente trabajas más cuando estás en competición. En un test cambias la caja de cambios, pero no tienes la misma presión. En el rallye, es diferente.
«Tener a todo el mundo, el equipo, la gente, los medios, todo lo que significa que volvemos a la vida normal cada vez más.»
Alba será el primer evento de Tänak y Neuville trabajando juntos desde el Rallye Guanajuato de México en marzo. Adamo cree que es otra oportunidad para mostrar lo bien que se está desarrollando su relación.
«Estoy tan impresionado por la forma en que Thierry ha sido tan humilde acerca de que Ott se nos una. Ha sido de mente abierta y ha estado dispuesto a hacer todo lo posible para que funcione. Es lo mismo viniendo de Ott», dijo.
«Cuando están probando, trabajan juntos y mueven el coche en la dirección correcta». Estamos haciendo un buen progreso. La gente estaba preocupada por la competencia en el equipo, pero tenemos cooperación.
«Por supuesto, sabemos que cuando el rallye arranca, se trata de competitividad. Lejos de los rallyes, estamos juntos», añadió Adamo.
Pierre-Louis Loubet también competirá con un i20 World Rally Car privado, con Dani Sordo y Craig Breen en las versiones R5.
El Rallye di Alba cuenta con tres vueltas a tres tramos que cubren 102,90 km.
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