José Pérez: «En el Gran Canaria Enrique Cruz se encontró con el pan delante de la puerta de su casa»

José Pérez, jefe de equipo de Hyundia Canarias Motorsport reconicó en los micrófonos de Cadena Ser Las Palmas que en el Rally Isla de Gran Canaria “tuvimos un percance inesperado que nos ha costado sangre sudor y lágrimas para poder solucionar, sobre todo muchas lágrimas”.

El accidente de Yeray Lemes y Rogelio Peñate con el Hyundai i20 R5 propició que “se reventara el coche por debajo ya que donde se salió había un muro de 50 centímetros con la mala suerte que el coche se subió encima y partió la caja de dirección, la carcasa de la caja cambios, vamos, todo por debajo. Para que la gente entienda el coste de la reparación, se rompió el spoiler delantero, que vale casi 3000 euros. Lo que esperamos es que no lo rompamos más”.

Desveló que este nuevo i20 R5 “es un coche muy diferente al anterior, porque es más radical. Nos está costando lograr el setup idóneo para las carreras canarias ya que el que nos mandan es el que usan en Europa, donde hay carreteras sucias y con muchas rectas. Debemos ir adaptándolo y nos está costando un poco. Por eso hemos decidido cambiar las rampas de los diferenciales. Pero como somos muy cabezudos y trabajamos bastante pretendemos cambiar estas dudas en buenos resultados. Por eso vamos a salir en el Comarca Norte buscando hacerlo lo mejor posible, pero con precaución y un alto índice de seguridad para probar el coche y tenerlo a punto de cara al Rally Norte, porque no podemos ir a Tenerife sin tener todo en orden en una cita que si que es nuestro objetivo, ya que no seguimos el provincial de Las Palmas”.

Especifica que la intención del equipo era la de “no correr el Comarca porque nuestro presupuesto es solo para el Regional y algo que habíamos hablado varias veces. Nos invitaban para correr el Santa Brígida, pero tras el accidente y no correrse el Isla Bonita, y aunque no estuviera dentro de nuestro presupuesto, estamos en el Comarca para testar las mejoras porque tuvimos que desarmar el coche entero. Ahora no tenemos margen de maniobra como años anteriores. Nos hemos gastado el dinero disponible para dos rallys y un poco más, por lo que nos hemos tenido que apretar un poco más el cinturón. Tenemos que salir con más salir precaución y estar tranquilos, pero vamos a salir a por todas con la idea de ganar. Estamos acostumbrados a tener la marea de frente con la olas pasando por encima, por lo que no es nada nuevo ya que nos pasó el año pasado, pero sabemos que no podemos cometer más errores”.

Esta semana “pudimos probar el coche un rato en el Circuito de Maspalomas para hacerle kilómetros a los discos y pastillas de freno delanteros, que son nuevos porque los rompimos en el accidente. Dimos un par de vueltas solo para rodar y ver que todos los parámetros están en su tolerancia. Hicimos 10 o 15 kilómetros para asegurar que todo estaba en perfecto orden de revista”.

Con Luis Monzón (Citroën C3 R5) como gran contrincante, a pesar de sus problemas, afirma que “me doy un canto en el pecho si logramos setup que nos deje satisfechos, por lo que no me importa terminar tercero, cuarto o quinto. No es primordial ganar y sí hacer pruebas y kilómetros. Si tenemos que sacrificar unn puesto de podio por probar cosas nuevas, lo haremos”.

Cuestionado por el gran arranque de temporada de Enrique Cruz con el nuevos Ford Fiesta R5, con el que ha logrado la victoria en el Rally Isla de Gran Canaria y Rallysprint Atogo, admitió que “no te voy a decir que no me la esperaba, porque todos sabemos que Enrique es un piloto muy rápido. Tenía claro que en cualquier momento iba a estar en los tiempos de cabeza, pero en el Gran Canaria se encontró con el pan delante de la puerta de su casa porque iba para hacer un test y se encontró con un triunfo que ha sido para él una bocanada de aire. Pero ya pasó el Gran Canaria y Atogo y hay que seguir corriendo. La próxima cita es en su casa y nosotros también correremos, pero estoy convencido que el gran cambio se verá con Luis Monzón, porque ha logrado arreglar esos problemas que. No le dejaban rendir y si no se repiten esos mismos errores es un rival a tener muy en cuenta porque tiene el mejor coche de los tres. Es un pepino importante y creo que es el que mas posibilidades tenga”, aventuró.

Entrevista en Cadena Ser Las Palmas a partir del minuto 19

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