El GT3 R de Rowe Racing se puso en cabeza por primera vez el domingo por la mañana, después de que el ganador absoluto de Le Mans en 2015, Tandy, se convirtiera en el piloto más rápido en una pista que se iba secando poco a poco. Sus compañeros de equipo Bamber y Vanthoor hicieron un trabajo impresionante y, a continuación, el británico se puso al volante en la última hora. Tras las perfectas decisiones tácticas del experimentado equipo, Tandy superó al Audi nº 66 en un apasionante esprint final. Después de 24 horas, cruzó la línea de meta con sólo 4,687 segundos de ventaja y con el coche haciendo ruidos alarmantes debido a la falta de aceite de transmisión. Muy probablemente no habría podido dar otra vuelta.
Matteo Cairoli también realizó un pilotaje sorprendente en los últimos minutos de la prueba. El italiano aprovechó al máximo la ventaja del Porsche 911 GT3 R sobre la pista mojada y, poco antes de la bandera a cuadros, alcanzó la tercera posición. El coche nº 12 de GPX Racing, con los pilotos oficiales Mathieu Jaminet, Patrick Pilet (ambos de Francia) y Matt Campbell (Australia), cruzó la línea de meta en cuarto lugar.
Fritz Enzinger, Vicepresidente de Porsche Motorsport: “Ganar en unas condiciones tan difíciles es un triunfo aún mayor, si cabe. También hemos conquistado la tercera y cuarta posiciones: qué gran rendimiento. Mis felicitaciones y agradecimiento al equipo ganador Rowe Racing y a todos los demás equipos cliente de Porsche, así como a los ingenieros de Porsche Motorsport. Todos ellos han hecho un gran trabajo en Spa».
Clasificación final
1. Tandy/Bamber/Vanthoor (GB/NZ/Bel), Porsche 911 GT3 R nº 98, 527 vueltas
2. Drudi/Niederhauser/Vervisch (Ita/Sui/Bel), Audi R8 LMS nº 66, 527 vueltas
3. Cairoli/Engelhart/Müller (Ita/Ale/Ale), Porsche 911 GT3 R nº 54, 527 vueltas
4. Campbell/Pilet/Jaminet (Australia/Fra/Fra), Porsche 911 GT3 R nº 12, 527 vueltas
8. Bergmeister/Olsen/Makowiecki (Din/Nor/Fra), Porsche 911 GT3 R nº 22, 527 vueltas
11. Dumas/Deletraz/Preining (Fra/Sui/Austria), Porsche 911 GT3 R nº 40, 525 vueltas
13. Christensen/Lietz/Estre (Din/Austria/Fra), Porsche 911 GT3 R nº 47, 522 vueltas
29. Werner/Andlauer/Bachler (Ale/Fra/Austria), Porsche 911 GT3 R nº 99, 495 vueltas
37. Allemann/Bohn/Renauer/Renauer (Sui/Ale/Ale/Ale), Porsche 911 GT3 R nº 991, 375 vueltas
43. Liberati/Burdon/Imperatori (Ita/Australia/Sui), Porsche 911 GT3 R nº 21, 247 vueltas
46. Häring/Konstantinou/Joos/Seefried (Ale/Gre/Ale/Ale), Porsche 911 GT3 R nº 918, 158 vueltas
48. Rizzoli/de Leener/Pedersen/Sbirrazzuoli (Ita/Bel/Din/Mon), Porsche 911 GT3 R nº 56, 149 vueltas
Resultados completos en www.total24hours.com/results.
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