Estreno mundial del nuevo Toyota GR 86

El esperadísimo nuevo Toyota GR 86 ha hecho hoy su debut internacional en un acto virtual conjunto entre TOYOTA GAZOO Racing y Subaru Corporation. El nuevo deportivo lanzado por Toyota complementa así la gama GR, que cuenta ya con los aclamados GR Supra y GR Yaris, sumando un tercer modelo GR a nivel global.

El nuevo GR 86 hereda el placer de conducción característico del GT86 original, que se lanzó en 2012 y del que se han vendido más de 200.000 unidades en todo el mundo. Se espera que GR 86 sea el cupé de cuatro plazas más liviano del segmento, gracias a un amplio conjunto de medidas para reducir su peso, como el uso de aluminio en el techo y los paneles de la carrocería.

Propulsado por un nuevo y muy ligero motor de cuatro cilindros horizontalmente opuestos y una mayor cilindrada, de 2.4 litros, el rendimiento de GR 86 está un escalón por encima del de su predecesor.

Las dimensiones del nuevo GR 86 son prácticamente idénticas a las del GT86, lo que hace posible que el nuevo modelo mantenga un centro de gravedad bajo y, con ello, una agilidad única. La rigidez a la torsión también se ha incrementado alrededor del 50% en comparación con el GT86, para conseguir un tacto de conducción y una respuesta en conjunto aún mayores.

Los componentes aerodinámicos funcionales, como los conductos de ventilación frontales y los paneles basculantes laterales, entre otros, han sido desarrollados a partir de la participación del modelo en competiciones automovilísticas, lo que ayuda a GR 86 a conseguir los mejores niveles previstos de tacto de conducción y estabilidad de su categoría.

A lo largo de este año se irán anunciando más detalles del nuevo GR 86, cuya comercialización en Europa está confirmada.

		Especificaciones preliminares Toyota GR 86 1
Longitud (mm)		4.265
Anchura (mm)		1.775
Altura (mm)2		1.310
Distancia entre ejes (mm)		2.575
Tara (kg)		1.270
Motor		DOHC con cuatro cilindros horizontalmente opuestos, con sistema de inyección directa de combustible Toyota D-4S
Cilindrada (l)		2.387
Transmisión		Motor delantero, tracción a las ruedas traseras
Suspensión	Delantera	MacPherson
	Trasera	Doble horquilla
Frenos	Delanteros	Discos ventilados
	Traseros	Discos ventilados
Neumáticos		215/40 R18

_{(1) Las especificaciones europeas están pendiente de homologación y se confirmarán más adelante.}

_{(2) Incluida la antena del sistema de sonido; la altura sin ella es de 1.280 mm.}