Mads Østberg amplió su ventaja al frente de la clasificación del WRC2 cuando sus rivales tuvieron problemas el sábado en el Rallye de Croacia.
La defensa del título de Østberg comenzó bien después de que el viernes abriera una pequeña ventaja de 7,8 segundos. El noruego se encontró intercambiando tiempos con Nikolay Gryazin y Teemu Suninen el sábado por la mañana y finalmente bajó por detrás de Gryazin tras la primera pasada por el tramo de Krašić – Vrškovac.
La estrella del Citroën C3 Rally2 respondió siendo el más rápido en la siguiente especial para recuperar el liderato antes de que los problemas con la dirección asistida le costaran al piloto del Volkswagen Polo Gryazin 1min 25seg en la SS13.
Gryazin cayó a la tercera posición, lo que permitió a Østberg pilotar hasta el final del día con una ventaja de 1min 03,6seg. sobre Suninen, segundo.
Las esperanzas de Gryazin sufrieron un gran golpe cuando el piloto letón tuvo problemas con la dirección
«Creo que el rendimiento ha sido bueno. Ahora tenemos una pequeña ventaja, pero tenemos que estar concentrados para mañana: es un día largo y el Wolf Power Stage es probablemente la más difícil del rallye», dijo el líder.
Suninen ha estado jugando a ponerse al día durante la mayor parte de la jornada después de que una salida de pista el viernes por la tarde le hiciera descender en el orden. Aun así, se las arregló para hacer un buen rallye con su M-Sport Ford Fiesta Rally2 y consiguió dos victorias de tramo.
«está siendo un rallye bastante difícil, pero he disfrutado mucho del reto. La lucha está bastante reñida, así que intentaré seguir presionando», explicó el finlandés, que tenía 14,9 segundos de ventaja sobre Gryazin.
El joven boliviano Marco Bulacia se mantuvo en la pista y terminó la penúltima especial a 56,8 segundos de Gryazin, en cuarto lugar, con su Skoda Fabia. Enrico Brazzoli completó los cinco primeros en un coche similar.
Andreas Mikkelsen se quedó en tierra de nadie en la sexta posición. Los problemas de la suspensión trasera pusieron fin a su rallye a primera hora de la mañana del viernes y se quedó a más de 40 minutos de los líderes.
Después de reanudar el sábado por la mañana con problemas en el radiador, el fin de semana del debutante en el WRC2 Tom Kristensson fue de mal en peor. El joven sueco sufrió un accidente a gran velocidad en su Fiesta durante la primera especial del día y se vio obligado a retirarse.
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