Mikkelsen ya sabe lo que es destacar en Estonia

Mikkelsen lidera actualmente la clasificación del WRC2 a mitad de temporada, pero la mala suerte en los últimos eventos ha frenado su progreso.

A su victoria en Montecarlo le siguió un podio en el Arctic Rallye de Finlandia, pero el noruego sufrió daños en la suspensión en Croacia y se retiró del Rallye de Italia Cerdeña tras un vuelco.

Sus recientes participaciones en el Campeonato de Europa en terrenos similares, en Polonia y Letonia, han hecho que Mikkelsen se sienta tranquilamente confiado sobre sus posibilidades en Tartu.

«Estas dos pruebas fueron un buen calentamiento para el Rallye de Estonia, con sus tramos de tierra rápidos y lisos», explicó el noruego.

«Terminé segundo en la general aquí en 2019, cuando el rallye se celebró como prueba promocional. No puedo esperar a volver a las fantásticas especiales de tierra y a los entusiastas aficionados a los rallyes» añadió Mikkelsen.

A pesar de haber empezado un rallye menos hasta ahora, Mads Østberg está detrás de Mikkelsen por solo dos puntos en la clasificación. Østberg se adjudicó la victoria del WRC2 en Estonia en su camino hacia el título de campeón en 2020 y esperará más de lo mismo con su Citroën C3 Rally2.

La estrella emergente Adrien Fourmaux ha cambiado su Ford Fiesta World Rally Car de M-Sport por su homólogo de Rally2, mientras que la joven promesa de Hyundai Oliver Solberg también está adoptando un enfoque similar y pilotará un i20 R5 este fin de semana.

Junto a Solberg en el campamento de Hyundai estará el campeón del WRC3 de 2020, Jari Huttunen, que se adjudicó la victoria la última vez en el Rallye de Italia Cerdeña.

Marco Bulacia, el gran piloto de Toksport, sigue buscando su primera victoria del año y pilotará otro Škoda, mientras que Nikolay Gryazin, un piloto muy activo, también estará inscrito en un Volkswagen Polo GTI R5.

Otros pilotos son Sean Johnston, que regresa a la serie tras rodar con su Citroën en Cerdeña, y Georg Linnamäe con otro Polo. El actual campeón del FIA Junior WRC, Tom Kristensson, completa la lista con un M-Sport Ford Fiesta Rally2.