Jornada de viernes reducida en el Comarca Norte de Gran Canaria por seguridad

– La organización decide suspender la ceremonia de salida en Guía y la de llegada final en Arucas por prevención sanitaria anti-covid

Las verificaciones técnicas de los vehículos y el Shakedown-Icamotor fueron las dos actividades desarrolladas este viernes en la primera jornada del Rallye Comarca Norte de Gran Canaria, ya que la organización del CD. Azuatil, de mutuo acuerdo con los ayuntamientos implicados decidió esta mañana suspender los dos actos donde más concentración de público se podría producir. Se trata de la ceremonia de salida que estaba prevista para esta noche en Guía y la ceremonia de llegada o entrega de trofeos, que estaba programada mañana como final del rallye en Arucas.

El sentido común y el estado actual de la pandemia han sido los motivos que han obligado a tomar esta decisión, por prevención y así evitar en lo posible las aglomeraciones de público donde se pueden dar esos indeseables contagios. La organización sigue pidiendo la colaboración de todos y el sentido de la responsabilidad y que no se formen grupos de aficionados en el recorrido de los tramos del rallye,

Las verificaciones técnicas se desarrollaron en el Mercado Agrícola del Norte, donde se confirmaron las cuatro  bajas ya adelantadas ayer, los vehículos 11, 16, 23 y 88, más los número 51 y 53. Además, en el tramo de entrenamiento tuvo un percance (conato de incendio zona motor) el coche del piloto Jonathan Nuez, que casi seguro será otra baja pre-rallye por esta mala suerte, aunque se pudo salvar gracias a la ayuda de otros pilotos y un equipo de intervención rápida que finalmente logró sofocar las llamas.. Por lo tanto, en principio tomarán la salida este sábado desde la zona de asistencia en Arucas (recinto ferial), un total de 101 equipos.

Por lo demás, el Shakedown-icamotor en la carretera del Barranco de Moya y Cenobio de Valerón transcurrió con normalidad  y los 37 equipos inscritos realizaron sus test previos, algunos encontrando alguna avería que podrán subsanar para mañana no tener problemas en los tramos cronometrados, que serán un total de nueve, que se van a desarrollar por las carreteras del Norte de Gran Canaria. De los equipos de cabeza, solamente estuvo Copi Sport con Cruz-Mujica y el Ford Fiesta Rally2. Sus teóricos rivales, Luis Monzón, Miguel Suárez y Julián Falcón han preferido velar sus «armas» para mañana.

RUTÓMETRO.- La fórmula elegida es el formato 3×3, tres tramos diferentes que se repiten en tres ocasiones, resultando un total de nueve especiales a disputar. El primero arranca a las 8:40 de la mañana y el último a las 18:35 de la tarde, con llegada final en Arucas a las 19.35 h.

GÁLDAR -«Desguace y C.A.T. Horacio» (Entre El Saucillo, Caideros, Chirino, Fagajesto, Lomo El Palo y Galeotes), con 11,699 km de distancia.

ARTENARA-«Risco Caído» (Entre Presa de Las Hoyas, Coruña, Cruce Presas de La Aldea-Tamadaba y gasolinera de Artenara), con 6,480 km de recorrido.

KILÓMETRO MOYA (Entre Jardín de Corvo, Moya (La Fonda), Los Tilos, Santa Cristina, Barranquillo Frío y Casas de Aguilar), siendo el más largo con 14,686 km. Además, su primera pasada corresponde con el TC Plus.

Este Rallye Comarca Norte de Gran Canaria será la quinta cita del Campeonato BP de las Palmas y la cuarta del certamen regional canario 2021, además de sus copas y trofeos promocionales. El complicado pasado año tuvo como equipo vencedor a Luis Monzón-José Carlos Déniz con Citroën C3 R5, en un rallye con sólo seis tramos y retrasado a finales de septiembre por la pandemia.