Jan Magnussen: “Mi objetivo es ganar el TCR Dinamarca con Cupra”

Jan Magnussen es uno de los pilotos en activo más experimentados del mundo, con una trayectoria de más de 30 años. El danés ha participado en campeonatos de la talla de la Fórmula 1, el DTM o el IMSA americano, y ha logrado triunfos tan importantes como el de las 24 Horas de Le Mans, en cuatro ocasiones, o de Daytona en su categoría. Ahora participa en el TCR Dinamarca con un CUPRA León Competición y el equipo LM Racing, y su objetivo no es otro que lograr el título.

Jan, de 48 años, se encuentra actualmente en la segunda posición del campeonato, tras haber logrado cinco victorias en las nueve carreras disputadas hasta la fecha. Aunque se perderá una cita – tres carreras – de las cuatro que quedan en el calendario porque participará en las 24 Horas de Le Mans el próximo fin de semana junto a su hijo, la meta sigue siendo la misma: ganar el campeonato.

Por segundo año consecutivo compites en el TCR Dinamarca, y este año lo haces con el CUPRA León Competición… ¿Qué opinas de tu nuevo coche?
El CUPRA tiene un diseño mucho más nuevo y actual en comparación con el coche que pilotaba hasta ahora. Es más un coche de carreras propiamente dicho. Hay siete años entre los dos coches, así que realmente noto la diferencia. El CUPRA me aporta sensaciones más sólidas y su respuesta es mejor. El reglaje también es más fácil de analizar y de configurar y su ventana de funcionamiento es mayor. Es, sin duda, un buen coche de carreras.

¿Qué piensas de CUPRA como marca?
Soy embajador de la marca CUPRA en Dinamarca, una labor que desempeño con mucho orgullo. CUPRA es una nueva marca, que está a la vanguardia en el diseño y más orientada a las prestaciones. Siempre que he tenido la oportunidad de conducir un CUPRA, la he aceptado de inmediato. Estoy muy feliz y muy orgulloso de formar parte de la familia de la marca.

Tu temporada va muy bien: luchas por el título del TCR Dinamarca y has ganado la mayoría de las carreras hasta el momento… ¿Qué opinas del nivel de este campeonato?
El comienzo de temporada ha sido muy especial. En la primera cita de la temporada gané las tres carreras, en la segunda dos de ellas… llevo cinco victorias hasta el momento. Eso es muy importante para mis posibilidades de lucha por el título, puesto que me perderé una cita debido a la coincidencia con Le Mans, por lo que era importante para nosotros tener un comienzo de temporada muy fuerte. Cuando volvamos de Le Mans espero no haber perdido muchos puntos y volver a pelear por el podio para seguir en la lucha por el campeonato.

El nivel de este campeonato es muy alto, con muchos pilotos de calidad, como Kasper H. Jensen, Casper Elgaard, mi compañero de equipo Nicolai (Sylvest)… Siempre hay muchos pilotos en la lucha por victorias y podios. A pesar de lo que parece, no ha sido sencillo conseguir cinco victorias; hay mucho trabajo detrás y también hay que tener un poco de suerte para no meterte en demasiados problemas.

El campeonato de referencia en el universo TCR es WTCR, ¿te atrae participar en esta categoría?
Me encantaría participar en WTCR y también luchar por el título, pero ahora mismo mi objetivo es el TCR Dinamarca. Estoy totalmente concentrado en conseguirlo.

Este año también competirás en Le Mans junto a tu hijo, Kevin, ¿qué significa esta experiencia para ti?
Competir en Le Mans con Kevin es un sueño hecho realidad para mí. Desde hace diez años hemos querido hacerlo juntos, y ahora finalmente es posible. Estuvimos cerca de hacerlo en algunas ocasiones, pero no ha podido ser hasta ahora. Independientemente del resultado, será una experiencia fantástica y las 24 Horas de Le Mans más especiales en las que haya participado nunca.

Si echamos la vista atrás, has tenido la oportunidad de competir en eventos como el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, ganar las 24 Horas de Le Mans, de Daytona… ¿Hay algún momento favorito en tu carrera?
Es difícil destacar un momento entre los cientos y cientos de carreras en las que he participado. Llevo cerca de 800 carreras. Obviamente, las victorias en Le Mans, la primera vez que probé un coche de F1, el campeonato del mundo de karting… Es difícil: he tenido tantos momentos que no puedo elegir solo uno. A menudo solo te das cuenta de lo que significa algo hasta que pasa un tiempo. Por eso menciono los años en el karting, pues fueron claves en los inicios de mi carrera. Las amistades que construyes en el automovilismo también son especiales, mis compañeros de equipo en Corvette Racing, la relación con los mecánicos… ¡No me puedo quedar con una sola cosa!