Armstrong domina y se escapa en el JWRC

Jon Armstrong hizo una declaración de intenciones a sus rivales por el título del FIA Junior WRC tras tomar el liderato el viernes en el Rally RACC – Rallye de España.

El piloto del Ulster aprovechó su experiencia previa en España para atacar pronto y dejó a las demás tripulaciones asombradas al ser el más rápido en las dos primeras especiales.

El líder del campeonato, Sami Pajari, consiguió recortar 4,5 segundos en el primer paso por Riba – roja, pero el líder seguía teniendo mucha ventaja al mediodía.

Llegó la tarde, y Armstrong volvió a marcar el ritmo inicial. Amplió su ventaja ligeramente en el TC4 antes de que Pajari se adjudicara las victorias de tramo consecutivas en las dos últimas especiales.

Armstrong se mantuvo en cabeza y la diferencia entre ambos era de 15,9 segundos al cierre de la jornada.

Si las posiciones no cambian, Armstrong se hará con el título cómodamente. Sin embargo, aún quedan 11 tramos y puede pasar cualquier cosa.

«Ha sido un buen primer día», dijo el líder. «Hemos sido rápidos desde el principio, que es lo que siempre quieres.

«Hemos presionano bastante durante todo el día, pero parece que Sami también está presionando. Tenemos que intentar mantener un buen ritmo y ver qué pasa mañana», añadió.

El finlandés Lauri Joona fue tercero. A pesar de que el asfalto es la superficie que menos le gusta, ha marcado regularmente tiempos entre los tres primeros y ha dejado a Pajari a 36,5 segundos. Robert Virves se quedó a sólo 3,6 segundos tras una carrera limpia.

Mārtiņš Sesks completó la clasificación a 7,7 segundos de Virves. El letón comenzó el fin de semana como protagonista del título, pero no pudo mantener el contacto con los líderes en las implacables carreteras sinuosas.

William Creighton fue la única baja del día. Chocó su Ford Fiesta Rally4 de M-Sport Polonia contra una barrera en la primera etapa y no pudo continuar.

Mārtiņš Sesks completó la clasificación a 7,7 segundos de Virves. El letón comenzó el fin de semana como protagonista del título, pero no pudo mantener el contacto con los líderes en las implacables carreteras sinuosas.

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