El piloto de Toyota Gazoo Racing Takamoto Katsuta ha tenido una segunda mitad de temporada inestable, con tres copilotos diferentes ocupando el asiento derecho de su Yaris World Rally Car en pruebas consecutivas.
Dan Barritt guió a Katsuta a su primer podio en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA en el Safari Rallye de Kenia antes de lesionarse la espalda en el Rallye de Estonia.
Fue sustituido por Keaton Williams en Bélgica, pero el británico no pudo tomar la salida en el EKO Acropolis Rallye de Grecia por motivos familiares. Katsuta no tomó la salida y Aaron Johnston, que acababa de separarse de Oliver Solberg, le sustituyó en las siguientes rondas en Finlandia y España.
Aunque Katsuta y Johnston se estrellaron en amba spruebas, el piloto japonés cree que el norirlandés es muy prometedor.
Al preguntarle qué pasará en el futuro, respondió: «No estoy seguro. Si que se que Aaron hará un muy buen trabajo. No tengo ninguna duda al respecto y Dan, con el que llevo mucho tiempo. Estoy muy contento con los dos.
«Quiero seguir con los dos, pero sé que sólo puedo tener un copiloto. Tengo que elegir».
Barritt estuvo presente en el RallyRACC – Rallye de España a principios de este mes para repasar las notas de seguridad de Katsuta.
«Antes de este rallye», dijo Katsuta, «Dan estaba más cómodo, pero después del rallye me siento muy cómodo con Aaron».
Centrarse en la selección de un copiloto es un proceso importante para Katsuta, al igual que recuperar la velocidad que mostró a mediados de la temporada, cuando consiguió el segundo puesto en Kenia tras un comienzo de año notablemente consistente.
«Necesito volver a encontrar esa confianza», dijo. «Pasaron muchas cosas a mitad de temporada y ahora necesito olvidar eso y volver a conducir como lo hacía. Me decepcioné en España, cometí un error, pero siento que las cosas van en la dirección correcta».
Esta entrada fue modificada por última vez en 29/10/2021 7:14 pm