El francés Yohan Rossel ha mantenido a raya a su rival por el título, Kajetan Kajetanowicz, para abrir una pequeña ventaja en el WRC3 el viernes en el FORUM8 ACI Rallye de Monza.
La estrella del Citroën C3 Rally2 está inmersa en una lucha a dos bandas por la victoria del campeonato con el enemigo del Škoda Fabia Rally2, Kajetanowicz.
Ambos empezaron el fin de semana empatados a puntos y una victoria de cualquiera de ellos sellaría el título el domingo.
Rossel tomó la iniciativa desde el principio y consiguió la mayor parte de su ventaja en el primer tramo, en el que fue el más rápido por 6,6 segundos. A partir de ahí, los dos se separaron raramente por más de un par de segundos en cada tramo.
Ambos se repartieron dos victorias de tramo, pero el primer ataque de Rossel dio sus frutos. Consiguió mantenerse por delante de Kajetanowicz para liderar la clasificación al final del día, aunque por sólo 2,9 segundos.
«Las sensaciones son buenas», dijo el líder. «Sinceramente, estoy presionando mucho. Estoy contento de ser rápido y ser el líder, y creo que es bueno para mañana», añadió.
Kajetanowicz también se mostró satisfecho con su actuación del viernes y disfrutó de la oportunidad de luchar a brazo partido con Rossel.
«Es absolutamente increíble», sonrió el polaco. «Los tiempos de la etapa están muy ajustados y estamos luchando con Yohan, pero nos queda mucho camino por recorrer. No es fácil, pero estamos haciendo todo lo posible».
Andrea Crugnola también tuvo un buen día al volante de su Hyundai i20 N Rally2. El piloto local se adjudicó tres victorias de tramo antes de hacerse con el tercer puesto en la última especial.
Crugnola se quedó a 8,8 segundos de Kajetanowicz al cierre de la prueba, mientras que la estrella emergente Gregoire Munster se quedó a 17,5 segundos con su máquina similar.
El héroe local Damiano De Tomasso estaba 12,3 segundos más atrás en su Škoda, mientras que su compatriota Stefano Albertini completaba la tabla de posiciones en otro i20 Rally2 a pesar de haber recibido una penalización de 10 segundos. El ritmo de los participantes en el WRC3 era muy alto y sólo 48,5 segundos separaban a los seis primeros.
El ritmo de Chris Ingram en los tramos fue impresionante, pero el hombre del Škoda fue penalizado con dos minutos de tiempo. Al final, terminó el día a 2 minutos y 20 segundos del líder, en octavo lugar. De no haber sido por este contratiempo, habría sido cuarto.
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