Yohan Rossel: «Creo que el plan es pilotar en el WRC2 con Citroën, pero de momento no está claro»

El campeón del WRC3, Yohan Rossel, ha anunciado sus planes de dar el salto a la categoría de soporte del WRC en 2022.

Rossel se adjudicó el título en el FORUM8 ACI Rallye de Monza el pasado domingo (21 de noviembre) tras una larga lucha con su rival del Škoda Fabia Rally2, Kajetan Kajetanowicz, que se prolongó hasta el último tramo.

Sin embargo, la estrella del Citroën C3 Rally2 no se duerme en los laureles y ya ha revelado sus planes de pasar al WRC2, la división entre el WRC3 y la máxima categoría del WRC, en 2022.

«Honestamente, deseo que esto sea sólo un paso para mi carrera y en 2022 espero tener un programa completo en WRC2», admitió Rossel.

«Creo que el plan es pilotar en el WRC2 con Citroën, pero de momento no está claro. Dentro de unos días creo que está bien, porque sólo faltan dos meses para Montecarlo. Si tenemos que ganar, tenemos que prepararnos ahora», añadió.

Si diera el paso al WRC2, Rossel probablemente se encontraría con una dura competencia.

Su compañero en el WRC3, Chris Ingram, también está planeando un asalto a la serie el próximo año, mientras que el actual campeón, Andreas Mikkelsen, ha confirmado que defenderá su corona en el inicio de la temporada. También se espera que Nikolay Gryazin, que marcó el ritmo del WRC2 en Monza, regrese.

Pero el francés también quiere saborear su éxito de 2021. Ha tenido un año fuerte, con victorias en Montecarlo, Italia y Bélgica.

También ha habido puntos bajos, como su descalificación en el EKO Acrópolis Rallye de Grecia en septiembre y la pérdida de su copiloto Alex Coria, que fue contratado por la estrella de M-Sport Ford Adrien Fourmaux a mitad de la temporada.

La victoria de Rossel en el campeonato llegó en el último momento. Comenzó la última especial de Monza a 1,6 segundos de Kajetanowicz, pero superó al polaco por 4,7 segundos con una ataque en el último momento y se adelantó para sellar la gloria.

«Ha sido una locura», explicó, «he tenido muchos problemas en mi temporada, con el cambio de copiloto y la descalificación después de Grecia y cosas así. Para todo el equipo y todos los que me han ayudado es perfecto terminar así».

«La sensación fue de locura al final. Estaba tan cerca de Kajetan y yo sólo tenía un objetivo, que era ir a tope. Presionó en el Power Stage y todo fue bien y mi concentración estaba toda puesta en el pilotaje. Fue perfecto».