De un tiempo a esta parte el cariño del presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, Manuel Aviñó, con el Rally Islas Canarias es poco o ninguno.
La segunda cita más importante del país, tras el Rally-RACC -cuando es puntuable para el Campeonato del Mundo, ya que en 2020 no lo fue y el único rally de carácter internacional fue la que se disputó en Gran Canaria, siendo, esa edición, las más internacional del Campeonato nacional-, ha logrado una importante notoriedad y repercusión en el continente gracias a su presencia en el Campeonato de Europa de Rallys y el apoyo de un canal televisivo como Eurosport, que ha logrado transportar las imágenes de las islas hasta millones de hogares de media Europa.
Esa debe ser una noticia feliz para todos, pero para Aviñó y sus más estrechos colaboradores no lo es tanto, puesto que se sienten en segundo lugar, sin el protagonismo que sí afirman tener en otras citas del SCER, ya que el mayor protagonismo es para el ERC, algo que parece que no les gusta ni un pelo. En vez de apoyar una cita importante de España en el continente, pues no, hacen todo lo contrario: la apuñalan para debilitarla sin la presencia de los mejores pilotos nacionales en sus carreteras. ¿Alguien logra entenderlo? ¡Imposible!
De salir adelante el boceto de calendario que se pretende aprobar el próximo 19 de diciembre, el SuperCampeonato de España de Rallys 2022 dejaría fuera al Rally Islas Canarias, única cita del Campeonato de Europa de Rallys. La labor de un buen presidente debería tener como premisa número uno que los mejores pilotos del país estén en los mejores rallys y que se puedan codear con los mejore de Europa en Canarias, pero eso no pasará la próxima temporada, salvo milagro, con el SCER, que prefiere calendar un rally que en el pasado fue altamente prestigioso y que en la actualidad han convertido en una burla para los rallys como es la cita de Madrid, por muy testimonial que sea…
Lo dicho, Aviñó no quería el Islas Canarias en su calendario en el SCER y va camino de lograr perjudicar a la segunda cita del país. Si tiene una explicación lógica, está tardando en dimitir…
Esta entrada fue modificada por última vez en 10/12/2021 3:03 pm
El copiloto tinerfeño Alejandro Rodríguez guió a su paisano Giovanni Fariña (Hyundai i20 N Rlly2)…
Quinta posición para los tinerfeños Giovanni Fariña y Alejandro Rodríguez con el Hyundai i20 N…
Los galos Adrien Fourmaux y Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1 nº16) afronta el Rally…
El piloto palmero Jorge Rodríguez, que junto a la grancanaria Taydía Santana lograban llevar el…
Los finlandeses Esapekka Lappi y Enni Mälkönen (Hyundai i20 N Rally1) regresan al Campeonato del…
En una espectacular Carrera 1, disputada bajo la amenaza de lluvia en la XIV Subida…