Cristina Cazorla: «En mi casa, desde que tengo uso de razón, el único tema a tratar en todo momento es el mundo del motor»

Comisión mujer y motor FALP entrevista  a una copiloto con una corta trayectoria realizando la función, pero que lleva toda la vida vinculada al automovilismo. Una fataguera que ha vivido esta pasión desde bien pequeña, ya que su hermano y su padre llevan años compitiendo. ¿Qué les parece si seguimos con nuestro apartado «Cuéntame tú historia»??

Cristina Cazorla, cuéntanos tú historia…

1. ¿En qué año te iniciaste en el mundo del automovilismo?

Mi primer inicio tuvo lugar en el año 2020, más concretamente en la subida de casa, Fataga y San Bartolomé.

2. ¿Dónde nació la pasión por este deporte?

Si dijera que desde que mi madre me tenía en el vientre creo que no mentiría jajaja. Viene desde muy niña ya que en mi casa, desde que tengo uso de razón, el único tema a tratar en todo momento es el mundo del motor. Es un hobby familiar que todos compartimos.

3. ¿Cuándo te dio por hacerte copiloto?

Verdaderamente nunca había pensado en ello, pero mi hermano desde que era muy pequeña siempre me decía “cuando seas más grande tú vas hacer mi copiloto, pero muy a regañadientes de mi padre, todo hay que decirlo, aunque, a partir de ahí, me fue entrando la curiosidad y las ganas de ser yo quien lo acompañará y guiará kilómetro a kilómetro.

4. ¿Cuáles son las principales dificultades a las que se enfrenta un copiloto?

El papel de un copiloto es fundamental a la hora de la realización de una prueba ya no es sólo a la hora de tiempos si no para mí la más importante del trabajo previo a la prueba (entrenamientos, implicación a la hora de preparar el coche, preparación de asistencia, estudiar por así decirlo los roadbook para evitar errores, etc.…)

5. ¿Por qué copiloto y no piloto?

Sinceramente, no me veo realizando la función de piloto no es algo que me llame la atención. Me gusta las funciones que desempeña un copiloto, así que me quedaré a la derecha de mi hermano jajaja.

6. ¿Cuál ha sido la temporada más importante de tu carrera?

La verdad que esta pregunta aún no la puedo contestar ya que ahora mismo estoy iniciándome como copiloto.

7. ¿Con cuántos pilotos has corrido?

Con uno, José Oscar Cazorla.

8. ¿Cuántas pruebas has corrido?

Dos.

9. ¿Qué expectativas tienes dentro de tu trayectoria deportiva?

Aprender mucho de este deporte y sobre todo y lo más importante disfrutar de él.

10. Además de copiloto, ¿Realizas otra función?

No.

11. ¿Cuáles serían tus referentes deportivos?

Sin duda mi hermano, José Óscar Cazorla.

12.Cuéntanos algún hobby tuyo ¿Qué deportes te gusta practicar? ¿Dedicas tiempo a realizar actividad física?

Bueno pues uno de mis Hobby a parte de los rallys es el King boxing. Es un deporte que me apasiona, pero como buena profesional de la salud no tengo tiempo ni para dormir, así que muy poco lo puedo practicar.

13. ¿Alguna anécdota que quieras destacar de tus carreras?

Por ahora no tengo ninguna relevante.

14. ¿Qué coche de competición te ha impresionado más?

Sin ser compitiendo en el Starlet, el Citroën C2.

15. ¿Cuál es tu prueba favorita?

Pues aún no he tenido la suerte de poder disfrutarla, pero sin duda el Rally de casa, el Maspalomas.

16. ¿Qué condiciones físicas o mentales crees que son las más importantes para llegar a ser una buena copiloto?

Supongo que condiciones físicas ser delgada para que el coche tenga menos peso y corra más jajajajaja (es broma) . Estar en forma para cualquier adversidad que pueda pasar y así ser ágil y poder solventarla. Por la parte psicológica ser una persona paciente para de este modo poder entender al piloto en cualquier situación y proporcionarle la calma y el consejo más acertado en todo momento.

17. ¿Qué le recomiendas a alguien que quiera iniciarse en este deporte?

Que lo haga realmente si le gusta, esto tiene que gustar si no, no hay nada que hacer. Y si verdaderamente es su sueño que lo persiga hasta conseguirlo y de ello hacer una realidad.

18. ¿Cómo se puede formar una copiloto de rallys?

Tengo entendido que hay cursos para ello. En mi caso, por ejemplo, tuve el mejor de los profesores y del cual todavía me queda muchísimo que aprender para llegar hacer más que sea la cuarta parte de lo que es el, MI PADRE.

19. ¿Qué crees que se debería de hacer para mejorar la participación femenina?

Yo creo que actualmente como se está haciendo, como por ejemplo mujer y motor dando la oportunidad de que cada una de nosotras tengamos la oportunidad de darnos a conocer. Es una buena iniciativa para seguir mejorando e implicando la participación femenina.