Opel felicita a Walter Röhrl en su 75 aniversario y recuerda sus grandes logros

-Röhrl ganador en Monte: Su victoria con el Opel Ascona 400 en 1982 una de las mejores

-Röhrl amante del Opel GT: Combinación perfecta entre conducción divertida y aceptación social

-Röhrl fan del Corsa-e Rally: Respeto por la ADAC Opel e-Rally Cup

-Röhrl joven cumpleañero: Arriba y abajo por las montañas con raquetas de nieve

Piloto de rally del siglo. El mejor piloto de rally de todos los tiempos. Piloto del milenio. ¡Incluso el difunto, el gran Niki Lauda lo llamó un «genio sobre ruedas»! ¿Quién puede ser sino Walter Röhrl, ex piloto oficial de rallyes de Opel, bicampeón del mundo de rallyes y múltiple ganador del famoso Rally de Montecarlo, que hoy celebra su 75 cumpleaños?

Sin embargo, títulos como estos dejan frío al ícono del automovilismo bávaro. Todo lo que siempre quiso hacer fue demostrar que era simplemente el mejor piloto de rallyes del mundo. “Mi objetivo era demostrar que puedo ganar con cualquier coche”, dice Röhrl en el libro Opel Motorsport mit Tradition . El sueño de su vida era ganar el Rally de Montecarlo, y lo hizo con cuatro coches diferentes.

Fiabilidad Opel: Röhrl y el Ascona 400 ganaron a rivales más potentes en el Monte 1982

Según el propio Röhrl, una de sus mejores victorias en el Monte llegó en 1982 con el Opel Ascona 400. “Nos enfrentamos a Hannu Mikkola en el Audi Quattro con tracción a las cuatro ruedas y al menos 400 CV”, recuerda. “¡Sin embargo, nuestro Ascona 400 solo tenía tracción trasera y 260 cv! Pero Opel ‘der Zuverlässige’ (Opel el fiable) hizo honor a su nombre y en la segunda etapa ya estaban firmemente instalados en la cabeza».

El resto es historia, como dicen, y tras la victoria en Monte, Röhrl forzó su segundo título en el Campeonato Mundial de Pilotos de Rally (y el primero de Opel) en el agotador Rally de Costa de Marfil.

Röhrl sigue estando seguramente ligado a Opel hasta el día de hoy. Por ejemplo, posee un Opel GT que adquirió de su antiguo jefe de mecánicos, Herbert Fabian. “Me gusta llevar el GT cuando hago la compra”, sonríe, “es la combinación perfecta de diversión al volante y aceptación social: cuando aparece en un Opel GT no hay envidia, solo admiración”.

ADAC Opel e-Rally Cup: “Un logro muy importante”

Röhrl, el perfeccionista al del volante es famoso por su franqueza, también es un entusiasta seguidor de la ADAC Opel e-Rally Cup totalmente eléctrica que se disputa con el Opel Corsa-e Rally. “Es muy importante lo que han conseguido con esta Copa”, reconoce, “sobre todo en el tema de la carga. Las etapas largas que solíamos conducir son imposibles eléctricamente. Pero si ese es el precio por traer los rallyes al siglo XXI, entonces es el camino correcto a seguir”.

Hoy, Röhrl, como gran aficionado a todos los deportes, seguirá con su costumbre y celebrará su cumpleaños con raquetas de nieve: “Dos horas, primero andando cuesta arriba y luego cuesta abajo, ¡glorioso! Si no hago deporte todos los días, me pongo de mal humor, aunque no esté tan en forma como antes. Hace poco estábamos andando en bicicleta con amigos, algunos de ellos con alrededor de 50 años, y todavía les gané, no solo cuesta abajo, ¡sino también cuesta arriba!

Así es Walter Röhrl en estado puro, el legendario piloto de carreras y rallyes idolatrado por los aficionados al automovilismo de todo el mundo. ¿Qué más se puede decir sino “¡Felicitaciones y muchas felicidades por su 75° aniversario de parte de todos en Opel!”.