Julien Moncet: «A pesar de que nunca antes habíamos competido en el Rally de Nueva Zelanda, viajamos al evento con gran confianza»

• Hyundai Motorsport se dirige al Rally de Nueva Zelanda con el impulso de una tercera victoria consecutiva y un triplete en la ronda anterior, el Rally Acrópoli
• Dado que el evento no ha estado en el calendario del WRC desde 2012, será la primera vez que el equipo compita en las carreteras de tierra de la nación oceánica.
• Ott Tänak/Martin Järveoja, Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe y Oliver Solberg/Elliott Edmondson pilotarán los Hyundai i20 N Rally1.

Hyundai Motorsport viaja a nuevos territorios el próximo fin de semana para competir en su primer Rally de Nueva Zelanda, la undécima ronda de la temporada 2022 del Campeonato del Mundo de Rallies (WRC) FIA. El equipo disfruta actualmente de una buena forma, habiendo logrado un triplete en el evento anterior, el Rally Acrópolis.

Además de ocupar los tres puestos en el podio en Grecia, la victoria fue el tercer viaje consecutivo del equipo con sede en Alzenau al escalón más alto y el primero del año para Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe. Los belgas, junto con sus compañeros de equipo, intentarán competir por la victoria sobre tierra una vez más.

El Rally de Nueva Zelanda regresa al calendario del WRC en 2022 después de una ausencia de 10 años. Con el evento anterior celebrado dos años antes de la primera temporada en el WRC de Hyundai Motorsport, es un rally completamente nuevo para el equipo. Hay algo de experiencia dentro de la alineación de pilotos, ya que tanto Neuville como Tänak participaron en la edición de 2012.

El rally presenta otra dura prueba de tierra para el Hyundai i20 N Rally1 de propulsión híbrida y sus equipos. Será particularmente difícil para los que salen delante en el orden de carrera, ya que la superficie suelta se vuelve más fácil con cada pasada a medida que los coches con su paso crean una trazada cada vez más limpia. Los competidores también deberán tener cuidado para evitar problemas mecánicos el viernes, que cuenta con más de 150 km de tramos pero sin asistencia al mediodía.

La fiabilidad ha sido una fortaleza de Hyundai Motorsport en eventos recientes y fue clave para el resultado histórico del equipo en Grecia. Los vencedores y subcampeones del Rally Acrópolis, Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe y Ott Tänak/Martin Järveoja, estarán acompañados en las carreteras de Auckland por Oliver Solberg y Elliott Edmondson.

El director adjunto del equipo, Julien Moncet, dijo que: «A pesar de que nunca antes habíamos competido en el Rally de Nueva Zelanda, viajamos al evento con gran confianza después de nuestro primer triplete en el WRC. El resultado demostró las capacidades de nuestro Hyundai i20 N Rally1 y fue una merecida recompensa por el arduo trabajo y la dedicación que todo el equipo ha demostrado esta temporada. El Rally de Nueva Zelanda es otro evento de tierra, una superficie en la que hemos obtenido tres de nuestras cuatro victorias este año. Aunque será difícil, ya que el nivel de competencia es muy alto, será un campo de juego parejo para todos y la fiabilidad de los coches será clave. Es nuestra esperanza que podamos continuar con nuestra forma fuerte y luchar por la victoria».

Fin de semana de un vistazo

El Rally de Nueva Zelanda comienza el jueves por la noche con la súper especial Pukekawa Aukland Domain (1,78 km).

El itinerario del viernes es extenso, contiene dos bucles de tres tramos que se combinan para un total de 158,56 km, más de la mitad de la distancia total del rally.

Dos pasadas por Kaipara Hills (15,83 km), Puhoi (22,50 km) y Komokoriki (5,81 km) componen el programa del sábado.

El rally concluye el domingo con las tripulaciones enfrentándose dos veces a Whitford Forest, Te Maraunga Waiho (8,82 km) y Jacks Ridge Haunui (6,77 km), con el paso final de este último actuando como Power Stage del rally.