Dieciocho 208 Rally4 en el primer enfrentamiento de la Peugeot Rally Cup Ibérica 2023
Todo está listo para la primera prueba de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2023, una iniciativa que volverá, este fin de semana, a los tramos cronometrados de Portugal para el inicio de la 6ª temporada.
Será un gran comienzo, con 18 equipos que aspiran a la victoria en el Rally Terras d’Aboboreira (Amarante, Baião, Marco de Canaveses), la primera de las tres carreras que se celebrarán en Portugal y también la primera en tierra. Los competidores se enfrentarán a un recorrido total de 417,5 km, de los cuales 99,18 km cronometrados, en referencia a las 9 Especiales que componen el rally organizado por el Automóvil Club Amarante, y que es puntuable, entre otros, para el Campeonato Portugués de Rally (CPR) y el European Rally Trophy (ERT) 2023.
Entre repetidores y debutantes, la plantilla de esta sexta temporada de la Rally Cup Iberia contará con el habitual contingente fuerte de representantes españoles, en un grupo que integra al líder del Campeonato de España 2WD (Beca Junior) y que ganó la primera carrera del Rally & You y la copa Rally & You Junior , y también deportugueses, incluido el regreso del «Campeón» de 2022, el Campeón Nacional en título de la CPR-2RM. Este año, Estonia y Rusia están representadas.
A los mandos del competitivo Peugeot 208 Rally4, todos se preparan para luchar por los mejores puestos en el top-10, las correspondientes primeras puntuaciones del año y los premios monetarios que la organización tiene que repartir en cada rally.
En cuanto al calendario PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2023, al Rally Terras d’Aboboreira le seguirá el Vodafone Rally de Portugal (carrera WRC en mayo), el Rallye Ourense (junio), el Madeira Wine Rally (agosto), el Rallye Blendio Princesa de Asturias – Ciudad de Oviedo (septiembre) y el RallyRACC Catalunya – Costa Daurada (octubre). Al final de la temporada que ahora comienza, el Campeón de 2023 llegará al Gran Premio, accediendo, en 2024, a un programa en los rallyes integrado en una estructura oficial (CPR, SCER).
A las 15h00 de este viernes (28 de abril), en Marco de Canaveses, se dará el pistoletazo de salida para el Rally Terras d’Aboboreira (Amarante, Baião y Marco de Canaveses), una carrera que marca el inicio de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2023, como un día también puntuable para el Campeonato Portugués de Rally (CPR y CPR-2RM) y el FIA European Rally Trophy (ERT).
Dieciocho equipos, a los mandos del muy competitivo, robusto y fiable Peugeot 208 Rally4, comenzarán así su propia batalla por la primera victoria del año, sumando los primeros puntos que pueden elevarles al título de 2023, tras una temporada compuesta por seis carreras, sobre tierra y asfalto, con tres rallyes en Portugal y tres en España.
Todo comienza en el triángulo Amarante-Baião-Marco de Canaveses, diseñando un rally muy exigente, con 9 Especiales de tierra, que representan cerca de 100 km cronometrados. Todos tendrán que demostrar su habilidad al volante de este vehículo desarrollado por Peugeot Sport, es decir, los debutantes en la copa, contra un conjunto de nombres ya bien rotados en esta competencia, como Pedro Antunes – el «Campeón» devuelto de la copa 2022 – Ernesto Cunha (3er clasificado en 2022 y Campeón en título de la categoría de 2 Ruedas Motives de la CPR), Iago Gabeiras (5º hace un año), Ricardo Sousa (6º) ganador de la primera carrera del Rally & You, José Loureiro (8º) o Hugo Lopes Rally & You Junior.
En el lado de la novedad hay una serie de estrenos, dos de ellos procedentes de Europa del Este, el estonio Josef Ralf Nögene y el ruso Aleksandr Semenov. Hablando de Estonia, el nombre de Kevin Saraiva, un joven portugués de 18 años que, en 2021, fue a ese país para su primer rally, entonces con poco más de 16 años. Les siguen Sergi Pérez, líder del Campeonato de España 2WD (Beca Junior) y que ganó la primera carrera de la serie Rally & You, también disputada con coches del universo Stellantis Motorsport, Gonçalo Fernandes, Guilherme Meireles y Alex Español Jove, en una lista de inscritos que se completa con José Loureiro, Manuel Pereira, Paulo Roque,Adrià Serratosa, Pablo Blanco y Sérgio Dias.
Todos lucharán por los puestos del podio, pero también por los premios monetarios en juego en este rally: 19.000 euros que se distribuirán a los ocupantes del top-10 y 1.000 euros para el mejor Junior (nacido a partir del 1 de enero de 1996), todos ellos con el foco principal en el Gran Premio Final, que se otorgará al final de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2023.
También cabe destacar, en el grupo de copilotos, dos representantes femeninas, la española Lorena Romero y la portuguesa Beatriz Pinto, complementando el resto del lote masculino.
NUEVE TRAMOS Y 99,18 KM CRONOMETRADOS*
Corriendo entre la tarde de este viernes (28 de abril) y el comienzo de la noche del sábado (29 de abril), el Rally Terras d’Aboboreira (Amarante, Baião y Marco de Canaveses) tiene 417,5 4 km de largo, en los cuales 99,18 km están integrados cronometrados, correspondientes a 9 especiales. La carrera tiene el centro neurálgico en Casa DIFF (Amarante), y el Parque de Asistencia en las instalaciones de Metalocardoso, sede de las Verificaciones Técnicas.
La mañana del primer día está reservada para las sesiones de Entrenamientos Libres, Clasificación y Shakedown (de 07h00 a 12h30), utilizando, para este fin, los 3,56 km del tramo Marco Ríos de Emoção.
Una vez definido el orden de salida, el rally comenzará a la 15h00, en Marco de Canaveses, en una 1ª Etapa con un doble paso por Baião Vida Natural (7,78 km; a las 16h00 y 18h35) y el Destino Sostenible Super-Especial Baião (1,52 km; 21h20). Hay una reagrupación después de cada una de las dos primeras secciones (17h15/18h15 y 19h10/20h35). Después de este tramo, los vehículos se dirigen al Parque de Asistencia (21h55/22h40) y luego al Parque Cerrado (Metalocardoso, 22h43).
La 2ª Etapa comienza a las 07 h 57 del sábado, con una visita a las Asistencias (08h00/08h 1 5), preparando tres tramos: Aboboreira 1 y 2 (16,65 km; 09h1 0 y 11h40) y Marão 1 (7,74 km; 10h15). Luego habrá un reagrupamiento (12h40/13h40) y una visita a las Asistencias (13h40/14h10), desde allí saliendo hacia las especiales de Marão 2 (7,74 km; 15h00) y Amarante Natureza Encantada 1 (16,96 km; 16h00). Despuésde un nuevo reagrupamiento (16h55/18h05) el tramo de Amarante Natureza Encantada 2 (16,96 km; 18:30 horas), el último de este rally, en un Power Stage, que otorga, respectivamente, 3-2-1 puntos a los tres pilotos más rápidos en completarlo. Los equipos todavía irán al Parque de Asistencia (19h30/19h40) antes de dirigirse al día de la consagración, en la Rotonda António Lago Cerqueira, en Amarante (19h55).
* Nota: Los tiempos indicados se refieren al primer coche en la carretera.
RALLY TERRAS D’ABOBOREIRA
LISTA DE INSCRITOS | PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2023
CALENDARIO DE LA PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2023
La 6ª temporada de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA se divide a ambos lados de la frontera ibérica, en una mezcla de pruebas puntuables para el Campeonato Portugués de Rally (CPR y CPR 2RM, bajo la égida de FPAK), para el Campeonato de España de Super Rally (SCER, bajo la égida de RFEDA), y también para tres iniciativas de la FIA: Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC), European Rally Trophy (ERT) e International Iberian Trophy (IIT).
| 28 y 29 de abril | Rally Terras d’Aboboreira (Amarante, Baião y Marco de Canaveses) | Tierra | Portugal |
| Mayo 11-14 | Vodafone Rally de Portugal* | Tierra | Portugal |
| 16 y 17 de junio | Rally de Ourense | Asfalto | España |
| 3 a 5 de agosto | Rally del Vino de Madeira | Asfalto | Portugal |
| 8 y 9 de septiembre | Rallye Blendio Princesa de Asturias – Ciudad de Oviedo | Asfalto y Tierra | España |
| 20 y 21 de octubre | RACC Catalunya/Rally de España | Tierra | España |
* Recorrido trazado en los días 1 y 3 del rally.
Similar a lo que sucedió en algunos rallyes de 2022, la organización de la copa alineará un PEUGEOT e-208 100% eléctrico como «Safety Car» («Car 00»)), en apoyo al Amarante Automobile Club. Con esta acción, la marca Peugeot subraya una vez más su transición energética integral, siendo uno de los principales protagonistas en Portugal y España. En ambos mercados, Peugeot tendrá el 100% de su gama electrificada este año.
Coorganizada por PEUGEOT España y PEUGEOT Portugal y con la gestión logística de Sports & You, la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2023 volverá a contar con Pirelli como socio en el campo del suministro y servicio de neumáticos, y el apoyo de RACC y ACP.
