Un Solberg controlando, mantiene a raya a sus rivales del WRC2
Oliver Solberg sigue controlando la categoría WRC2 en el Vodafone Rallye de Portugal a pesar de que el penúltimo tramo del sábado le deparó algún que otro drama al sueco.
El piloto de 21 años terminó el viernes con una cómoda ventaja de 50,2 segundos sobre el Škoda similar de Gus Greensmith, pero vio cómo ese margen se reducía a 35,4 segundos al cierre de la jornada.
Solberg cedió más de 10 segundos con un trompo en la primera curva de Vieira do Minho y tuvo dificultades para controlar el desgaste de sus neumáticos Pirelli. Un problema misterioso que mermó la potencia vital del motor le afectó en el TC12, mientras que Greensmith, por el contrario, marcó una serie de tiempos de tramo entre los tres primeros a bordo de su Fabia RS.
«Es fantástico estar aquí», dijo Solberg. «Ha sido un buen día, consistente, pero también muy duro esta tarde, así que nos lo hemos tomado con calma».
Tras sufrir un pinchazo el viernes, Andreas Mikkelsen, que regresaba a Škoda, logró importantes avances en su misión. El noruego arrebató el tercer puesto de la general a Yohan Rossel en Vieira do Minho 2, aventajando a Greensmith en 53,0 segundos al cierre de la carrera.
El Citroën C3 de Rossel se vio perjudicado por un amortiguador dañado por la mañana y el francés nunca llegó a suponer una amenaza para los que le precedían. Teemu Suninen, perjudicado por un problema con el freno de mano, completó el top cinco con un Hyundai i20 N por delante de Marco Bulacia, que se detuvo a cambiar una rueda en Amarante 2.
El boliviano Bulacia encabeza el contingente de WRC2 Challenger. En la Copa Masters, para pilotos mayores de 50 años, es Alexander Villanueva quien lidera.
Georg Linnamäe y Fabrizio Zaldivar han tenido que abandonar sus Hyundai, mientras que el piloto local Miguel Correia ha sufrido un fallo de motor en su Fabia. Armin Kremer, que pilotaba un coche similar, también se retiró con los tornillos de las ruedas rotos.
