El equipo Nissan de Fórmula E se prepara para el final de la novena temporada en Londres

El equipo Nissan de Fórmula E quiere terminar el Campeonato Mundial de Fórmula E 2022/23 de la ABB FIA en lo más alto, y para ello el equipo se dirige a Londres para las rondas 15 y 16 de la temporada actual.

Tras haber demostrado un gran ritmo en Roma, donde Norman Nato consiguió el primer podio de la temporada para el equipo, tanto él como Sacha Fenestraz intentarán mantener ese rendimiento en el Royal Docklands.

El circuito ExCeL debuta en el calendario de la 7.ª temporada de Fórmula E y es único gracias a su trazado mitad interior, mitad exterior. La pista de 2,09 kilómetros comienza bajo las luces del ExCeL London en una superficie increíblemente lisa, antes de dirigirse al exterior y rodear el centro de exposiciones. Esta sección del circuito es extremadamente abrasiva y dura para los neumáticos, y los pilotos tienen que adaptarse a los diferentes niveles de agarre a lo largo de la vuelta. La parte central de la pista también discurre junto a la línea DLR, lo que ofrece una excelente oportunidad fotográfica tanto del coche de carreras como del tren.

El final de la novena temporada marca también el final del primer año de la Fórmula E con el nuevo reglamento Gen3. El cambio de normativa ha despertado un enorme interés entre los aficionados. Se prevé que 40 000 personas acudan al ExCeL de Londres para asistir al evento, cuyas entradas se han agotado. La edición 2022/23 del campeonato ha experimentado un aumento del 15 % en el número de espectadores con respecto a la octava temporada y, según un estudio de Nissan Reino Unido, el 45 % de las personas afirman estar más preocupadas por el impacto de los deportes en el medio ambiente que hace 10 años.

La clasificación en Londres comenzará a las 12:40 BST (UTC +1) ambos días, y las dos carreras empezarán a las 17:00 BST. Descubre cómo verlo aquí.

Tommaso Volpe, director general y jefe del equipo Nissan de Fórmula E: «Londres es un circuito único en la Fórmula E. Es muy estrecho y está lleno de baches, y el trazado es todo un reto debido a las diferentes superficies de la pista y a los diferentes niveles de agarre en el interior y en el exterior. También podría llover, lo que complicaría aún más las cosas, pero nos sentimos confiados tras el podio de Norman en Roma y vamos a intentar aprovecharlo. Fue una gran inyección de energía para todo el equipo y, por supuesto, queremos terminar el campeonato de la mejor manera posible, así que estamos trabajando duro para seguir mejorando. Londres es un circuito difícil de predecir porque es muy diferente a otros. Sin embargo, hemos sido rápidos en varios circuitos esta temporada, y estamos deseando llegar allí y hacerlo lo mejor posible».

Sacha Fenestraz, piloto del equipo Nissan de Fórmula E: «Estoy muy emocionado por el último fin de semana de carreras del año, ha sido una temporada muy larga y ahora queremos llegar al descanso con una nota positiva. Será la primera vez que compita en el Gran Premio eléctrico de Londres, uno de los circuitos más difíciles de la temporada. Últimamente nos hemos mostrado fuertes en las sesiones de clasificación, pero en las carreras nos falta un poco de gestión de la energía. Seguiremos trabajando duro para terminar la temporada a lo grande».

Norman Nato, piloto del equipo Nissan de Fórmula E: «Me gustó el trazado interior-exterior cuando corrí aquí en 2021. Es difícil adelantar, lo que ha provocado algunos incidentes, pero espero que podamos evitarlos. El podio de Roma fue increíble, pero ahora nos centramos totalmente en Londres, llegaremos al límite y trataremos de sacar el máximo partido a nuestro coche. Hemos estado trabajando muy duro y hemos dado grandes pasos en las últimas carreras, así que intentaremos terminar la temporada con fuerza».