Cyril Abiteboul: «Nos sentimos confiados para el Rally Acrópolis»

  • Hyundai Motorsport afronta el Rally Acrópolis (del 7 al 10 de septiembre), décima prueba del Campeonato del Mundo de Rallies FIA (WRC), con el objetivo de ampliar su racha de podios consecutivos.
  • Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe buscan continuar su racha de resultados entre los tres primeros en un rally en el que consiguieron la victoria en 2022.
  • Dani Sordo/Cándido Carrera vuelven al volante del Hyundai i20 N Rally1 Hybrid por primera vez desde Kenia, con Esapekka Lappi/Janne Ferm completando la alineación.

Hyundai Motorsport buscará el oro en el Rally Acrópolis después de terminar entre los tres primeros consecutivamente en Estonia y Finlandia. La agotadora prueba de tierra es la décima prueba del Campeonato del Mundo de Rallies FIA (WRC) 2023 y se disputará la próxima semana (del 7 al 10 de septiembre), con el parque de asistencia con sede en Lamia, Grecia.

Uno de los eventos más singulares y emocionantes del calendario, el Rally Acrópolis, apareció en la temporada inaugural del WRC y rápidamente se estableció como una de las pruebas más complicadas, tanto para la tripulación como para el coche. Los caminos de montaña accidentados y rocosos, combinados con las temperaturas abrasadoras de este año, seguramente producirán una competición aún más dura de lo habitual. La suspensión adaptada y las alturas serán esenciales para evitar que los coches no sufran daños al final del rally.

La temporada pasada el equipo Hyundai Shell Mobis World Rally Team navegó con destreza por las abrasivas especiales de tierra para conseguir un histórico triplete, con Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe en el escalón más alto y Dani Sordo/Cándido Carrera completando el podio en tercera posición. Fue una exhibición dominante del Hyundai i20 N Rally1 Hybrid, que llevó a sus equipos a nueve victorias de tramos y 22 tiempos entre los tres primeros. Tanto la pareja belga como la española esperan que el éxito de 2022 inspire otro buen resultado esta vez.

El tercer equipo del equipo en la alineación, Esapekka Lappi/Janne Ferm, ya ha disputado la prueba griega tanto en WRC como en ERC, con su mejor resultado un cuarto puesto en esta última serie. El dúo también ha mostrado un gran ritmo en los anteriores rallies de tierra de esta temporada y espera emular esas prestaciones y recuperarse después de un decepcionante Rally de Finlandia.

Salida especial

El Rally Acrópolis es famoso por sus superespeciales únicas e impresionantes que dan inicio al evento. La edición de 2023 comenzará frente a un nuevo telón de fondo, cuando las tripulaciones se enfrenten a un tramo costero de 1,48 km el jueves por la noche. Seguirán 14 largas especiales, con un itinerario completo que cubrirá una distancia total de 307,89 km, con tres claras divisiones en las condiciones de la superficie.

El director del equipo Hyundai Motorsport, Cyril Abiteboul, dijo que: «Tras un podio en Finlandia y una actuación dominante aquí el año pasado, nos sentimos confiados para el Rally Acrópolis. Una emocionante batalla para Teemu el domingo del Rally de Finlandia demostró lo competitivo que se ha vuelto el Hyundai i20 N Rally1 Hybrid, y el éxito de Thierry con el segundo puesto demuestra que nos estamos acercando a nuestro objetivo. Sin embargo, seguimos superando los límites para seguir desarrollando el coche y cerrar la diferencia con Toyota. Nuestro sueño para este fin de semana es, en última instancia, repetir los resultados del año pasado. Como mínimo, nuestro objetivo es que todos los coches terminen entre los cinco primeros».

Fin de semana de un vistazo

Después del shakedown del jueves por la mañana, el Rally Acrópolis comienza esa noche con el nuevo tramo súper especial EKO de 1,48 km.

El viernes se abrirá con el pintoresco TC2 Loutraki 1 (18,10 km), una especial entre montañas griegas y pistas de tierra seguida por el TC3 Pissia (16,43 km), un segundo bucle de Loutraki, TC5 Livadia (21,03 km) y TC6 Elatia (28,32 km). km) para cerrar el día.

El itinerario del sábado constará de seis tramos, incluidas dos pasadas por el desafío más largo del fin de semana: Karoutes (28,49 km).

Tres tramos finales el domingo, incluido el Power Stage Grammeni 2 del TC15 de 19,77 km, cerrarán el evento.

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