Toyota Gazoo Racing Iberian Cup 2023: el Rally Princesa de Asturias abre la segunda parte de la temporada

• El vigente campeón Sergi Francolí (CSM Automoció) lidera la general frente a Bruno Bulacia (CSM Automoció) y Dani Berdomás (Grupo Breogán), con ocho y nueve puntos de ventaja, respectivamente.
• El Rally Princesa de Asturias es mixto, la única prueba del campeonato que se corre tanto en tierra como en asfalto.
• De las distintas copas monomarca presentes en Asturias, la TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup es la que cuenta con más participantes.

El Rally Princesa de Asturias Ciudad de Oviedo, que se disputa del 7 al 9 de septiembre, marca el inicio de la segunda parte de la temporada de la TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup, tras un parón de casi dos meses. Se han disputado ya las cuatro primeras pruebas, tres de las cuales sobre tierra y una sobre asfalto, que han servido para poner de manifiesto lo igualada que va a estar nuevamente la lucha por el título, puesto que tres pilotos distintos se han repartido las victorias.

De todas las copas monomarca que se van a dar cita en la 60ª edición de este rally, la que organizan Toyota España, Toyota Caetano Portugal y MSI es la que cuenta con más equipos inscritos, un total de 14 participantes, entre los que se encuentran los principales aspirantes a la victoria final.

Sergi Francolí (CSM Automoció) llega como líder tras haber ganado el Rally Serras de Fafe y sumar un segundo y un tercer puesto, lo que demuestra su regularidad y capacidad para adaptarse a cualquier tipo de terreno. Por detrás, Bruno Bulacia (CSM Automoció), que hasta la fecha es el piloto que más tramos cronometrados ha ganado, buscará recortar la desventaja de 8 puntos frente a su compañero de equipo, al igual que Dani Berdomás (Grupo Breogán), que ha sido el único piloto que ha conseguido repetir victoria esta temporada y que se sitúa a 9 puntos del líder.

Si entre los primeros clasificados la diferencia es mínima, ocurre lo mismo con Ricardo Costa (Macedo & Macedo GTW Racing) y Alberto Monarri (IPPON Motor Vallés), cuarto y quinto, respectivamente, que están separados por tan solo un punto, a 11 y 12 puntos, respectivamente, del líder de la copa que se disputa con los competitivos Toyota GR Yaris RZ Cup. En Asturias buscarán su primera victoria tras haber subido al podio en distintas ocasiones.

A más distancia (36 puntos) se encuentra Pedro Lago (Team Caetano Auto), quien quiere seguir mejorando y que no renuncia a mantener su sexto puesto de la general frente a su compatriota Miguel Campos (Macedo & Macedo GTW Racing). Javi Villa (Asturhíbrido) correrá como piloto local en el que será su segundo rally con tramos de asfalto. No obstante, esta superficie le resultará muy familiar, dada su experiencia en el Campeonato de España de Montaña, donde ha subido a lo más alto en nueve ocasiones.

La lista de inscritos la cierran Albert Llovera (Grupo La Grajera), José Carlos Mulero (Labasa), Pierre Lafay (CHL Sportauto), Emmanuel Gascou (Macedo & Macedo GTW Racing), Joan Sabater (CSM Automoció) y Antonio Sainz, piloto habitual en los rallys de coches históricos y hermano del bicampeón del mundo Carlos Sainz, quien sumó sus dos títulos con Toyota, en la década de los 90. Dentro de la estructura de Kobe Motor, Antonio Sainz sustituye a Isaac Vera.

El Rallye Princesa de Asturias consta de dos etapas y dará comienzo el jueves día 7 de septiembre con la salida protocolaria en Oviedo. El viernes día 8 se disputarán 8 tramos sobre tierra (90 kilómetros cronometrados), que darán paso a uno de los momentos más intensos del año, cuando los equipos tengan que cambiar toda la configuración del Toyota GR Yaris RZ Cup en la última asistencia, para adaptarlo a los 7 tramos de asfalto (89,94 kilómetros cronometrados) que se correrán el sábado día 9.

A la dificultad de que este rally sea mixto —con motivo de su 60º aniversario— hay que añadir la cambiante situación meteorológica que se prevé durante el fin de semana. Sin duda, esta prueba, encuadrada en el Supercampeonato de España de Rallys (SCER), será un gran espectáculo para un público que se espera que acuda en masa a los tramos.

LISTA DE INSCRITOS – Rally Princesa de Asturias SCER
#	PILOTO	COPILOTO	EQUIPO
40	Sergi Francolí	Javier Moreno	CSM Automoció
41	Bruno Bulacia	Axel Coronado	CSM Automoció
42	Daniel Berdomás	Brais Mirón	Breogan Motor
43	Ricardo Costa	Rui Vilaça	Macedo & Macedo GTW Racing
44	Alberto Monarri	Sergio Fernández	IPPON Motor Vallés
45	Pedro Lago Vieira	Jorge Carvalho	Team Caetano Auto
46	Miguel Campos	Marco Macedo	Macedo & Macedo
47	Javier Villa	Enrique Velasco Alonso	Asturhíbrido
48	Albert Llovera	Claudi Ribeiro	Grupo La Grajera
49	José Mulero	Carlos Fernández	Labasa
50	Pierre Lafay	Silvestre Corentin	CHL Sportauto
51	Emmanuel Gascou	Gilles De Turckeim	Macedo & Macedo GTW Racing
52	Joan Sabater	Gerard Taberner	CSM Automoció
53	Antonio Sainz	Carlos Riesgo Fernández	Kobe Motor

CLASIFICACIÓN GENERAL TGR Iberian Cup 2023
	PILOTO	EQUIPO	PUNTOS
1º	Sergi Francolí	CSM Automoció	72
2º	Bruno Bulacia	CSM Automoció	64
3º	Daniel Berdomás	Grupo Breogán	63
4º	Ricardo Costa	Macedo & Macedo GTW Racing	61
5º	Alberto Monarri	IPPON Motor Vallés	60
6º	Pedro Lago Vieira	Toyota Caetano Auto	36
7º	Miguel Campos	Macedo & Macedo	33
8º	Javier Villa	Asturhíbrido	32
9º	Jean-Michel Raoux	WINTech Competição	24
10º	Albert Llovera	Grupo La Grajera	22
11º	José Mulero	Labasa	21
12º	Pierre Lafay	CHL Sportauto	17
13º	Isaac Vera	KOBE Motor	15
14º	Emmanuel Gascou	Macedo & Macedo GTW Racing	14
15º	Joan Sabater	CSM Automoció	13
16º	Jonathan Rieu	WINTech Competição	0