El equipo oficial de BMW Group España disputará este próximo fin de semana la última cita del Campeonato de España de GT y que decidirá al nuevo campeón de 2023. Nerea Martí y José Manuel De los Milagros volverán a contar con el BMW M4 GT4, que está demostrando un excelente nivel prestacional en su primera temporada en competición, para tratar de enjugar los dos puntos de diferencia que les separan de los líderes de GT4 en una única carrera de 120 minutos de duración que promete ser apasionante
BMW España Motorsport se prepara para afrontar las horas finales de la presente campaña 2023 en el Campeonato de España de GT. Y lo hará en disposición de lograr un segundo título que incluir en sus vitrinas tras el cosechado el pasado año en el Campeonato de España de Resistencia.

La estructura oficial de BMW Group España hacía debutar a principios de año el BMW M4 GT4, una novedad a nivel internacional y la más reciente creación de la marca bávara para este tipo de competiciones, y desde entonces ha reforzado su candidatura al título en cada carrera que ha jalonado el camino hasta esta sexta y última cita que se desarrollará en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Amén de la velocidad y consistencia exhibidas por este GT4 de última generación, el trabajo desarrollado por José Manuel De los Milagros y Nerea Martí junto a los ingenieros y mecánicos de BMW España Motorsport ha tenido igualmente un papel clave en los excelentes resultados cosechados hasta el momento.

El Campeonato de España de GT, que se inició a principios de abril en el Circuito de Navarra, ya presenció el primer podio del BMW M4 GT4 en su estreno consiguiendo una tercera posición en el cajón. Posteriormente, y ya con mayor rodaje y experiencia, llegó la primera victoria en un trazado tan exigente como el Autódromo do Algarve. Además, el equipo oficial de BMW Group España cerró su participación en la prueba lusa con un tercer puesto en la segunda de las carreras de ese fin de semana. Justo antes del parón veraniego se celebró la tercera prueba en Motorland Aragón, donde solamente un pinchazo frenó el desempeño de los pilotos de BMW Motorsport España, que con todo salvaron una valiosa cuarta plaza, y posteriormente resarcirse imponiéndose con claridad en la segunda carrera.
Tras el verano, el certamen visitaba Valencia donde se consiguió un tercer triunfo que, junto a la tercera plaza en la otra carrera, les situaba definitivamente en la élite del campeonato. Jerez iba a ser otro escenario fructífero para los intereses del equipo asegurándose dos segundas plazas que les suponían acumular un total de 138 puntos en la clasificación general, a solamente dos del líder y dos por delante del tercer clasificado.


