Adrián Costas y Ángel Muriedas brillan en el Valle del Miera, y se convierten en campeones de Cantabria de Rallysprint

En una jornada épica en el Rallysprint Valle del Miera, Adrián Costas y Ángel Muriedas se consagraron campeones de Cantabria de Rallysprint 2023. Desde el rugir matutino de motores en Liérganes, Costas y su rival Marcos Diego protagonizaron un duelo intenso en cada curva y tramo cronometrado. Costas, respaldado por una actuación impecable, aseguró la victoria y el título. Diego, a pesar de un rendimiento destacado, se conformó con el segundo lugar. El podio se completó con Gorka Antxustegi y Xabat Urresti en tercera posición siendo la cuarta y quinta plaza para Alvaro Iglesias -Eva Bernardos y Fernando Prada – Patricia Saiz respectivamente. La ceremonia de premiación en el Parking Estación de FEVE selló un día histórico para el automovilismo cántabro.

En un día que quedará grabado en la memoria de los amantes del automovilismo cántabro, el Rallysprint Valle del Miera desplegó una jornada intensa y emocionante que culminó con la consagración de un nuevo campeón. Adrián Costas, junto a su copiloto Ángel Muriedas, no solo se alzó con la victoria en la prueba, sino que también se coronó como el Campeón de Cantabria de Rallysprint de 2023.

Desde las primeras horas de la mañana, el rugir de los motores resonó en las pintorescas carreteras cerradas al tráfico del Valle del Miera. El duelo épico entre Costas y su rival más cercano, Marcos Diego, mantuvo a los aficionados en vilo durante toda la competición. Cada curva, cada tramo cronometrado, era una oportunidad para que estos titanes demostraran su destreza y determinación.

El dúo imparable de Adrián Costas y Ángel Muriedas se destacó desde el principio, conquistando los tramos cronometrados y enfrentándose a los desafíos del exigente recorrido del Valle del Miera. Su actuación firme y calculada les aseguró la victoria en la prueba, pero lo más importante, consolidó a Costas como el campeón indiscutible del Campeonato de Cantabria de Rallysprint de 2023.

La lucha por el título se intensificó en cada kilómetro de la competición, pero la habilidad y experiencia de Costas lo llevaron a la cima. Marcos Diego, su más cercano competidor, también ofreció una actuación impresionante sobre todo en la segunda pasada por el tramo , siendo perjudicado en la tercera por la aparición de la lluvia, asegurando el segundo puesto en la clasificación general.

El podio se completó con un impesionante Gorka Antxustegi y Xabat Urresti, quienes celebraron su merecido tercer lugar en una ceremonia de entrega de premios llena de emociones y pasada por agua. El Parking Estación de FEVE de Liérganes se convirtió en el epicentro de la celebración, donde los campeones, rodeados de ovaciones, levantaron sus trofeos ante un público entregado.

La entrega de trofeos no solo marcó el reconocimiento a los vencedores del Rallysprint Valle del Miera, sino que también fue el momento en que Cantabria vio coronarse a su nuevo campeón. Adrián Costas, con su destreza al volante y determinación incansable, selló su nombre en la historia del automovilismo regional.

En cuanto a los resultados de las copas y trofeos, el desglose es el siguiente:

La competición fue una verdadera oda a la diversidad de talento. En la Copa Braulio Maxi, Aarón Zorrilla y Carolina Abascal dominaron la clasificación, asegurándose el primer lugar, seguidos de cerca por Alejandro Pérez y Emma Abascal en la segunda posición. Un duelo apasionante que mantuvo a los espectadores al borde de sus asientos.

Los Clásicos de Velocidad presentaron una competencia emocionante, donde Santiago Sánchez y Virginia Méndez se coronaron como ganadores. Alfredo Cacicedo y Rubén España alcanzaron el segundo lugar, mientras que Xabier Arzamendi y Raúl Blanco se quedaron con la tercera posición.

En la intensa batalla de la Copa Junior Copiloto, Patricia Sáiz lideró la clasificación, seguida por Olatz San Miguel en la segunda posición y Carolina Abascal en el tercer puesto. Un claro ejemplo de la nueva generación de talento emergente en el automovilismo cántabro.

La Copa Kumho terminó un año expectacular con Javier Gutiérrez y Miguel Gutiérrez en la cima del podio, seguidos por Rubén Gandoy y Alejandro Pena en el segundo lugar, y David López y José Miguel Fernández en la tercera posición.

La Copa Pirelli Cantabria vio el éxito de Pablo García y Raúl Fernández, quienes se destacaron al obtener el primer lugar.

El Trofeo de Propulsión fue disputado arduamente, y Marcos Diego y Gabino Martínez se llevaron la victoria, seguidos por Fernando Prada y Patricia Sáiz en el segundo lugar, y Iker Etxeberría y Olatz San Miguel en el tercer puesto.

En las clases, los resultados también contaron historias de destreza y habilidad. En la Clase 1, Alberto Vega y Ángel Pérez lograron la victoria, seguidos por Juan Manuel España y Beatriz López en el segundo lugar, y Aitor Higuera y José Antonio Higuera en el tercer puesto.

La Clase 2 fue dominada por Javier Gutiérrez y Miguel Gutiérrez, seguidos por Adrián Pérez y Juan Antonio Sota en la segunda posición, y Rubén Gandoy y Alejandro Pena en el tercer lugar.

Álvaro A. Iglesias y Eva Bernardos brillaron en la Clase 3, obteniendo el primer lugar, con Alejandro Pérez y Emma Abascal en la segunda posición, y Aitor Ganuza y María Ruiz en el tercer puesto.

Fernando Prada y Patricia Sáiz triunfaron en la Clase 4, seguidos por Iker Etxeberría y Olatz San Miguel en el segundo lugar, y Diego Ortiz y Santiago Basoa en el tercer puesto.

La Clase 5 fue testigo del éxito de Gorka Antxustegui y Xabat Urresti en el primer lugar, seguidos por Aarón Zorrilla y Carolina Abascal en la segunda posición, y José Luis Obregón y Rosana Martínez en el tercer puesto.

Iván García y Alberto Alberdi se destacaron en la Clase 6 al obtener la victoria.

Finalmente, en la Clase 7, Adrián Costas y Ángel Muriedas se alzaron con el primer lugar, seguidos por Marcos Diego y Gabino Martínez en la segunda posición, y Aitor Sorozabal y Diego Fuentes en el tercer puesto. Un día con fenomenal organización por parte de oficiale y comisarios en el extreno de la prueba que sin duda quedará grabado en la historia del automovilismo cántabro, y que cierra un año exitoso 2023.

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