La FIALP le reclama vía judicial 50.000 euros a Pedro Pérez Madalú
La Federación Insular de Automovilismo de La Palma (FIALP) realizó este pasado martes una junta extraordinaria para evaluar, analizar y tomar las decisiones pertinentes sobre la auditoria realizada al anterior presidente, Pedro Pérez Madalú ante las dudas existente en su gestión.
Hay que recordar que a las pocas semanas de entrar la nueva junta presidida por Edgar Morales se realizó una auditoria interna donde se detectaron importantes irregularidades en la gestión de Pérez Madalú, decidiéndose como primera medida que el club Revys Motorsport dejaría de organizar el Rally Senderos, aunque posteriormente Edgar Morales tomaría la decisión contraria y le dejaría hacer el rally, lo que ocasionó una importante crisis y la posterior dimisión de Alberto de Paz Bethencourt, secretario de la FIALP al entender que se estaba accediendo a las presiones del anterior mandatario.
Pasadas las fechas, Pedro Pérez, que no accedió a entregar las cuentas de su mandato, llegó a un acuerdo con la Federación Insular de Automovilismo de La Palma pagando una cuantía cercana a los 30.000 euros con el firme propósito de que ahí concluyera la investigación y se mirara para otro lado, pero varios directivos de la entidad palmera se negaron en rotundo y pidieron que se realizara una auditoría con el firme propósito de conocer toda la verdad.
A pesar de las enormes dificultades para poder realizar una investigación independiente de los 16 años de la gestión de Pérez Madalú al frente de la FIALP, los nuevos directivos lograron documentación en as cuentas bancarias de los últimos cuatro años donde se pudo constatar unas cifras cercanas a los 52.000 euros de dinero que no se le ingresó a la FIALP por parte del presidente saliente, aunque finalmente se ha decidido reclamarle ‘sólamente’ 50.000 euros ante cantidades que no estaban del todo claras. Se abre ahora un proceso judicial por el cuál se le pedirá por la vía judicial esta cantidad, y todo a pesar de que varios directivos, ante importantes presiones para que no se conociera la verdad y no ser “el hazme reír del automovilismo canario y no manchar el nombre del automovilismo palmero”, como alguien deslizó en la junta extraordinaria, intentaran que no se llegara a la justicia ordinaria.
La realidad, que alguno de los directivos presentes en la junta mostraron su satisfacción porque consideran que las dudas han quedado disipadas y la verdad ha salido a la luz a pesar de las muchas trabas puestas en el camino por la parte demandada y personas cercanas y afines.
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