Miko Marczyk «En 2024 participaremos en toda la temporada del ERC y en pruebas seleccionadas del WRC2»

Miko Marczyk regresa al Campeonato de Europa de Rally de la FIA, la serie en la que se hizo un nombre en el escenario internacional, solo que esta vez buscará la gloria junto a su copiloto Szymon Gospodarczyk.

El as polaco ha anunciado un emocionante desafío para toda la temporada a bordo de un Škoda Fabia RS Rally2 equipado con neumáticos Michelin, siendo el el recién llegado al ERC, el Rally Silesia, una oportunidad de competir frente a sus aficionados locales como el evento decisivo de su campaña por el título.

Marcyzk también mostrará su considerable habilidad a nivel mundial con una participación en el 80º Rallye de Polonia ORLEN, su prueba local del Campeonato Mundial de Rally FIA, en junio. El evento fue el escenario de su primera victoria en el ERC en 2022, cuando la prueba de tierra formaba parte del calendario europeo.

«En 2024 participaremos en toda la temporada del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA y en pruebas seleccionadas del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA en la categoría WRC2», explicó Marczyk, de 28 años. “Comenzaremos la temporada con la primera prueba del ERC, el Rally de Hungría. Luego tenemos el Rally Islas Canarias sobre asfalto y la conclusión de la parte de tierra de la temporada con el BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia y el Delfi Rally de Estonia, que conocemos bastante bien por el WRC”.

“Más adelante esta temporada conoceremos el Rally di Roma Capitale y uno de mis eventos favoritos, el Barum Czech Rally Zlín. Terminaremos la temporada del ERC con una nueva prueba, Rali Ceredigion y Rally Silesia, que conozco perfectamente y tengo grandes recuerdos del pasado. Mientras tanto participaremos en algunas pruebas del WRC. Competiremos en el Rally ORLEN de Polonia en junio y luego en el Rally de Europa Central. La guinda del pastel será el Rally Barborka en el centro de Varsovia”, relató el piloto polaco.

“Estoy convencido de que utilizaremos nuestra experiencia y lucharemos por los puestos más altos. Me siento bien preparado tanto mental como físicamente, por eso creo que lograremos nuestros objetivos”, añadió.

Gospodarczyk, que ha copilotado a Marczyk en sus 20 carreras en el ERC hasta la fecha, dijo: “Es hora de la nueva temporada, lo que significa un regreso al Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA para nosotros. Personalmente, no puedo esperar a que llegue el BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia. Se trata de una edición de tierra en verano del que conocemos como el Rally de Suecia de invierno, que tuvo lugar en esta zona. Es una combinación de rallyes en Estonia y Finlandia, lo que me gusta mucho”.

“En mi opinión, la prueba más difícil de la temporada será el Rali Ceredigion en Gales. La sorpresa es que este es el rally de tierra. Gales es conocida por los grandes tramos de tierra que anteriormente albergaron la prueba del WRC. Allí las condiciones siempre son difíciles. No conocemos estas especiales, por lo que será un verdadero desafío. Nunca hemos estado allí antes y sabemos que habrá muchos conductores locales allí”, resumió.

Marczyk hizo su debut en el ERC en el Rally de Polonia en 2018, consiguió su primera victoria de etapa en el evento el año siguiente y su primer podio allí en 2021. Ganó el programa de incentivos ERC Michelin Talent Factory en 2020 y terminó tercero en la clasificación general de 2021 después de dos podios al final de la temporada.

El V Rallye de Hungría abre la próxima temporada del ERC 2024 del 12 al 14 de abril.