El Rallye Weiz de Austria será el escenario de una prueba clasificatoria de la ADAC Opel Electric Rally Cup «powered by GSe» por tercera vez los días 12 y 13 de julio. El evento, que es popular entre los aficionados y los competidores por igual, no lejos de Graz, en el este de Estiria, ofrece etapas especiales desafiantes, un entorno natural fantástico y una multitud de espectadores. Un total de 13 tramos cronometrados a lo largo de 152 kilómetros esperan a los participantes en sus Opel Corsa Rally Electric.
Con su segunda victoria de la temporada, la más reciente en el Rallye Vosges Grand-Est en Francia, el austriaco Luca Pröglhöf se ha colocado 23 puntos por delante de su rival más cercano, el francés Anthony Rott, en la clasificación general de la primera copa del mundo de rallyes eléctricos monomarca del mundo. El veloz húngaro Bendegúz Hangodi le sigue en tercer lugar, por delante de la mejor mujer del pelotón eléctrico hasta el momento, la francesa Emma Chalvin del equipo FFSA Academy.
Pero Pröglhöf es consciente de que el liderato en la tabla es cualquier cosa menos seguro: «Todavía quedan cinco rallyes, cada uno con un máximo de 35 puntos por alcanzar, y la presión competitiva en la cima de la ADAC Opel Electric Rally Cup es alta. Para poder conducir al máximo, debes estar completamente concentrado y al límite todo el tiempo. Cualquier error puede acabar con tu rally y darte un resultado cero. Y entonces todo se ve completamente diferente. Mi copiloto Christina Ettel y yo estamos deseando que llegue nuestro rally de casa, donde esperamos a muchos invitados y amigos. Pero lo afrontaremos en la cabina como cualquier otro rally».
Además de Rott y Hangodi, la presión que menciona el líder de la tabla la están ejerciendo en particular el español Alex Español, que tuvo que perderse el Rallye de los Vosgos Grand-Est por problemas de programación pero volverá a la salida en Weiz, y el alemán Christian Lemke, que quiere resarcirse de su desgracia en el rally de Francia con un buen resultado en Estiria. Con su consistencia y baja tasa de error, Emma Chalvin también es siempre un factor a tener en cuenta cuando se trata de los primeros puestos en la ADAC Opel Electric Rally Cup.
Reiner Kuhn se unirá a los pilotos habituales en el campo como piloto invitado en Weiz. El conocido periodista de automovilismo y experto en rallyes también tiene su propia experiencia en competición y ya conoce el Opel Corsa Rally Electric de 100 kW (136 CV) de las pruebas de conducción. Ilka Minor, una de las copilotos de rally más exitoso de Austria y con experiencia en el Campeonato del Mundo, estará en el asiento del coche VIP. Entre otras cosas, ya ha copilotado a los mejores pilotos Manfred Stohl y Henning Solberg y fue elegida mujer del año en el automovilismo austriaco en 2005. El objetivo de Reiner Kuhn para el próximo fin de semana: «Escuchar atentamente y concentrarse en las instrucciones de Ilka para, con suerte, hacer tiempos decentes, mejorar en el transcurso del rally y llevar el coche a la línea de meta de forma segura. ¡Y divertirse mucho a pesar de la difícil tarea!»
La primera etapa del viernes incluye cinco especiales a partir de las 13:45 horas antes de que comience el parque cerrado a las 20:40 horas. El reinicio tendrá lugar el sábado por la mañana a las 7:50 a.m. con la primera de otras ocho etapas. La meta en Weiz se alcanzará alrededor de las 7 p.m.
Clasificación ADAC Opel Electric Rally Cup «powered by GSe» después de 3 de 8 pruebas:
1. Pröglhöf 95 puntos.
2. Rott 72.
3. Hangodi 64.
4. Chalvín 49.
5. Español 48.
6. Lemke 42.
7. Pottier y Baudet 28 cada uno.
9. Melse 25.
10. Wittenbeck 23.
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