Oliver Solberg lidera el WRC2 por más de medio minuto en el Tet Rally Latvia a pesar de reportar una sensación extraña a bordo de su Škoda Fabia RS Rally2 el viernes.
El sueco, que actualmente ocupa la tercera posición en la clasificación del campeonato, ya está en camino de conseguir su segunda victoria de la temporada en el WRC2 después de conseguir los mejores tiempos en seis de los siete tramos super rápidos del viernes, terminando con 31,1 segundos de ventaja sobre su más inmediato perseguidor, Mikko Heikkilä.
A pesar de dominar la clasificación, Solberg tuvo problemas con la falta de tracción, lo que le llevó a derrapar durante todo el día, e incluso redujo su velocidad por la tarde para compensarlo.
«He estado contento con el pilotaje durante todo el día, pero la sensación en el coche es diferente», reveló el joven piloto. «He intentado cuidar los neumáticos y ser limpio».
Heikkilä, que pilotaba un Toyota GR Yaris Rally2 en la que es su segunda participación de la temporada en el WRC, se enzarzó en una reñida lucha con Josh McErlean por la mañana. Su duelo llegó a su fin cuando el irlandés se salió y volcó su Škoda en el TC6, bajando más de un minuto mientras los espectadores empujaban el coche de nuevo sobre sus ruedas.
El percance de McErlean abrió la puerta al ganador del Rallye de Polonia, Sami Pajari, que se hizo con la tercera posición. Quedó a 8,6 segundos de su compatriota finlandés Heikkilä, que también lideró la categoría WRC2 Challenger con un coche similar, pero se sintió frustrado por no haber sido más competitivo.
«Estoy contando siempre la misma historia, espero que mañana podamos encontrar una nueva historia que contar», dijo Pajari. «Estaba intentando apretar, pero creo que Solberg está un paso por delante de donde estaba y nosotros un paso por detrás. Llevamos años de retraso».
El paraguayo Fau Zaldivar fue quinto con otro Škoda, mientras que William Creighton, pilotando un Ford Fiesta Rally2 preparado por M-Sport, fue sexto. En la Copa Masters del WRC, Armin Kremer logró un considerable liderato de casi tres minutos sobre Mauro Miele, que se detuvo brevemente en el TC6.
Joosep Nõgene tenía más de 10 minutos de ventaja sobre Kerem Kazaz en WRC3 después de que Kazaz dañara la suspensión delantera de su coche en el tramo del jueves por la noche en Rīga.
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