Aunque el piloto asturiano Fernando Alonso partió desde la séptima posición en el Gran Premio de Hungría, finalizó en la undécima plaza, fuera de los puntos, justo detrás de Lance Stroll de su compañero de equipo, décimo.
“La estrategia no creo que fuera óptima, aunque muy fácil decirlo después de la carrera. En ese momento, quizá el equipo pensó que era buena. Creo que ahí estuvo un poco la carrera. En la vuelta 7 paramos y en la vuelta 8 ya sabía que no íbamos a coger puntos. Hacer 63 vueltas con un juego de neumáticos medios y otro de duros, para nuestro coche, es misión imposible. Y bueno, creo que todos lo sabemos en el equipo, lo hablamos todos en la reunión de estrategia de esta mañana, y no sé por qué paramos en la vuelta 7. Pero bueno, ahora ya es tarde. Intentaremos aprender cosas y llegar a Spa más fuertes», resumió el piloto ovetense.
«Me quedé un poco sorprendido cuando paramos en la séptima vuelta porque hablamos esta mañana. Era un reto desde ese punto. No teníamos el ritmo y la estrategia no ayudó. Teníamos que igualar un poco las tandas. Si no, se pagaba un precio muy alto, pero cuando paramos, supe que la carrera se había terminado”, añadió.
A “pesar de ello reconoce que “no me importaba demasiado, era un punto para el equipo, no importa qué coche se lleve ese punto. Creo que tenemos que analizarlo, pero seguro que en esas vueltas de carrera hay muchas cosas que aprender del monoplaza. Es la primera vez que hacemos una tanda larga con este paquete, así que vamos a entender los datos, y la fábrica podrá verlos, además de la degradación de los neumáticos que hemos tenido. Hemos aprendido algo para Spa-Francorchamps”.