Este fin de semana (27 y 28 de julio) se celebrará en el circuito turolense de MotorLand Aragón la segunda prueba de la temporada de la GR Cup Spain, la novedosa apuesta de Toyota España y Motor & Sport Institute (MSi) por las copas de promoción. La copa monomarca con los GR86 Circuit Pack fue una de las grandes novedades del panorama automovilístico nacional el pasado mes de mayo, en el Circuito del Jarama.
La parrilla de salida para esta segunda cita estará compuesta por 13 pilotos. Una vez más, vuelve a juntarse en la pista el talento de jóvenes pilotos con la experiencia de otras destacadas figuras del automovilismo. En esta lista de inscritos destaca la incorporación al certamen de Iván Riera, el joven piloto asturiano que estrenará en el circuito aragonés su GR86 Circuit Pack, al igual que Miguel Villacieros y Agustín Arce.
Por otro lado, si en la cita inaugural estuvo presente el piloto oficial del equipo TOYOTA GAZOO Racing Spain y líder del Supercampeonato de España de Rallyes, Alejandro Cachón, en Alcañiz será Sergi Francolí quien participe como piloto invitado. Francolí también es piloto de rallyes y fue el ganador de la TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup 2023.
El resto de la lista de inscritos está formada por quienes ya participasen en la cita inaugural y que nos dejaron dos emocionantes carreras, en las que predominó la igualdad entre los GR86 Circuit Pack. Prueba de ello es que los podios fueron distintos en las dos carreras, y dejaron como líder del campeonato a Adrián Ferrer (50 puntos), seguido de Marcos de Diego (42 puntos) y Antonio Albacete (38 puntos). Hay que destacar que estos pilotos accedieron a los destacados premios económicos que se entregan al finalizar el fin de semana en la copa monomarca de Toyota España y MSi.
El sábado comenzará la acción con los entrenamientos libres, los entrenamientos cronometrados y la primera carrera. El domingo, con los entrenamientos cronometrados 2 y la carrera 2, concluirá el segundo meeting de la GR Cup Spain.
El coche con el que se disputa esta copa monomarca es el Toyota GR86 Circuit Pack, con motor atmosférico de 2.4 litros, 4 cilindros y 234 CV. Un modelo que ha sido desarrollado íntegramente en las instalaciones de MSi y adaptado para la competición.
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