Los e-combustibles, a debate en el WRC

-Temas de sostenibilidad en el Secto Rallye de Finlandia

El promotor del WRC se enorgullece de apoyar una vez más el foro «Spark the Future», que se celebró simultáneamente con el Secto Rallye de Finlandia por segundo año consecutivo.

El foro de dos días, que reunió a líderes de la industria de los mundos de la movilidad y la sostenibilidad, ofreció debates que invitaron a la reflexión a una audiencia comprometida.

Perry McCarthy, antiguo piloto de Fórmula Uno y el «Stig» original de la aclamada serie de televisión de la BBC Top Gear, inauguró el acto como ponente principal. Desafió y animó a la comunidad del WRC a hablar más abiertamente de su viaje sostenible colectivo.

Henna Virkkunen, miembro del Parlamento Europeo y Comisaria de la UE, puso el acento en los debates y felicitó al WRC y al Secto Rallye de Finlandia por su uso de combustibles no fósiles, revelando el plan de la UE de ampliar su política de cero emisiones para 2035 para incluir los e-combustibles.

Comentó: «Personalmente estoy a favor del desarrollo de los e-combustibles. La gestión de residuos en este rallye es un ejemplo para todos nosotros. Estos ejemplos pueden impulsar sin duda el programa de la UE de emisiones neutras de carbono hacia 2050».

El Dr. Johannes Neft, miembro del Consejo de Desarrollo Técnico de Škoda, compartió su opinión: «Tenemos que hablar de sostenibilidad de forma holística. Por lo tanto, el automovilismo debe encajar en nuestro proyecto de sostenibilidad. Como queremos reducir nuestras emisiones de CO2 en más de un 50%, debemos trabajar no solo en la reducción de nuestra huella de carbono, sino también intentar inventar cosas nuevas sin cesar, trabajar en los e-combustibles o en las piezas biocompuestas, por ejemplo». Junto con la FIA y el Promotor, todos vamos en la misma dirección y el público tiene que saber lo que estamos haciendo».

El Director General y Fundador de P1 Fuels, Martin Popilka, cuyos productos se han desarrollado y puesto a punto en los tramos del WRC, destacó el trabajo continuo que P1 Fuels está llevando a cabo para reducir el precio por litro de su combustible para el uso diario en carretera. Uno de los primeros en adoptar P1 Fuels es Matias Henkola, fundador y presidente ejecutivo de Secto, patrocinador de los derechos de denominación del Rallye de Finlandia.

Henkola dijo: «Las ideas son infinitas, y el sentido de urgencia es compartido e inspirador. En Secto LABS seguiremos impulsando la sostenibilidad al tiempo que disfrutamos del proceso, mostrando lo espectacular que puede ser un futuro sostenible.»

Los e-combustibles no fueron el único tema de debate. Lauri Perämäki y Haruka Arai, de la Fundación para la Movilidad de Finlandia Central (Cefmof), destacaron los avances en combustibles de hidrógeno, desarrollados en colaboración con Toyota Gazoo Racing y Toyota Mobility en Jyväskylä.

Otros oradores destacados fueron Heikki Kovalainen, ex piloto de Fórmula 1 y participante en el WRC, Michele Mouton, ex ganadora del WRC y pionera del automovilismo femenino, Sara Mariani, Directora de Sostenibilidad y D&I de la FIA, Marko Vitanen, Director General de NEP Finlandia, y Marc de Jong, Director de Desarrollo Empresarial del WRC.