Lanzado en 1961, Renault 4 es un coche emblemático que revolucionó el mercado del automóvil. Primer turismo de Renault con tracción delantera, se distinguía por su piso plano, posible gracias a la ausencia de túnel de transmisión. Estas características lo convierten en un coche polivalente y espacioso, ideal para la ciudad y el campo, los días laborables y los fines de semana, el trabajo y las vacaciones. Desarrollado para estar a la altura de los tiempos, en una sociedad en constante evolución, se convirtió rápidamente en un gran éxito.
Con más de 8 millones de unidades producidas, Renault 4 se comercializó en más de 100 países. España fue un mercado clave en la comercialización del Renault 4: ya desde su lanzamiento en el país, en 1963, las perspectivas comerciales fueron muy buenas dada la baja tasa de motorización de la época. Su éxito hizo que arrancara una próspera etapa industrial para la Factoría de Valladolid, donde se produjo un 10% de su producción mundial (unas 800.000 unidades).
Como su predecesor, Renault 4 E-Tech 100% eléctrico es igual de polivalente. Está adaptado a nuestros tiempos, con un motor 100% eléctrico y un diseño carismático y moderno. Con 4,14 metros de longitud, Renault 4 E-Tech 100% eléctrico se integra perfectamente en la gama eléctrica del segmento B de la marca junto a Renault 5 E-Tech 100% eléctrico (3,92 m). Se basa en la plataforma AmpR Small, que ofrece un espacio interior líder en su categoría sin comprometer la agilidad ni el confort. Fabricado en Europa, Renault 4 E-Tech 100% eléctrico se comercializará en 2025.
Primeras imágenes oficiales de Renault 4 E-Tech 100% eléctrico
Antes de su presentación oficial en el Salón del Automóvil de París el 14 de octubre, Renault desvela algunos detalles de su diseño exterior. Este carismático vehículo es una inteligente mezcla de elegancia y polivalencia.
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