¡Qué debut para Tom Heindrichs con el Opel Corsa Rally Electric en la Copa ADAC Opel Electric Rally «powered by GSe»! En el gran final de la temporada como parte del Rally de Europa Central, el hermanastro de 20 años del líder del Campeonato del Mundo de Rallyes, Thierry Neuville, celebró su primera victoria en la primera Copa del Mundo de Rallyes Electricos monomarca junto a su copiloto Jonas Schmitz. A pesar de que no recibió ni puntos ni premios en metálico como piloto invitado en el coche eléctrico Opel de 100 kW (136 CV), el joven belga se quedó sin palabras en la meta en Passau: «¡Nunca esperé eso! Rápidamente nos acostumbramos al coche y mejoramos continuamente. Dedicamos la victoria al equipo que rodea a Philipp Reich y Johannes Fürst, que lo hicieron posible y estaban tan motivados como nosotros. Aprendimos mucho y nos divertimos mucho en este gran ambiente. Me quito el sombrero ante Opel y ADAC. Han construido una supercopa aquí, una plataforma de nivel de entrada perfecta para el deporte de rally profesional».
Christian Lemke y Jan-Eric Bemmann cruzaron la línea de meta a solo 4,7 segundos de los belgas, sumando todos los puntos para la clasificación general por tercera vez esta temporada. «Ha sido un rally duro. Nos perdimos un poco la salida de ayer sábado. Hoy hemos sido capaces de volver a avanzar y llevarnos todos los puntos al final. Con todo, podemos estar muy satisfechos. La final como parte de la ronda del Campeonato del Mundo fue un gran evento, magníficamente organizado. Las etapas fueron geniales, todo el mundo estaba de buen humor, fue muy divertido».
En la clasificación general, Lemke consolidó así el cuarto puesto e incluso se acercó al español Alex Español. Sus ambiciones de ganar ya se habían visto mermadas por la salida de pista y las posteriores reparaciones de su Corsa Rally Electric en la primera especial. Al menos el piloto de Opel España se recuperó ganando el último «Power Stage». El tercer puesto fue para el joven holandés Fabian Kamermans, que se colocó así en una excelente posición en la batalla a tres bandas por un puesto regular en la ADAC Opel Electric Rally Cup 2025, patrocinada por la asociación holandesa KNAF, contra sus compatriotas Hank Melse y Esmee Den Hartigh.
Los hermanos Anthony y Adrien Rott estuvieron en camino de la victoria hasta la última especial, pero luego se salieron de la carretera en el «Power Stage» y cayeron al 10º lugar. Por lo tanto, el piloto Anthony Rott no estaba satisfecho con el resultado del día: «Ha sido un rally muy difícil que ha empezado bien para nosotros y ha ido muy bien hasta tres kilómetros antes de la meta. Desafortunadamente, luego cometimos un pequeño error que nos costó la victoria. Lo que queda es un buen rendimiento durante toda la temporada». A pesar del error, los alsacianos se aseguraron el subcampeonato por detrás del austriaco Luca Pröglhöf, que no pudo participar en el final de la temporada por enfermedad.
El equipo Waldherr Motorsport encontró un reemplazo adecuado a corto plazo en Daniel Mayer. El vienés de 24 años asumió el desafío sin mucha preparación y terminó quinto detrás de los pilotos invitados alemanes René Noller / Stephan Schneeweiß. Las posiciones 6 y 7 fueron aseguradas por Johannes Wittenbeck y Maximilian Kugler, así como por las pilotos francesas Emma Chalvin y Amandine Borderie. En la clasificación de fin de año, el piloto de 23 años de la FFSA Academy terminó quinto como el mejor participante, empatado en puntos con Wittenbeck, quien está clasificado detrás de Chalvin debido a sus peores resultados individuales.
El jefe de Opel Motorsport, Jörg Schrott, sacó una conclusión positiva del último rally de la Copa del año: «La Copa ADAC Opel Electric Rally se presentó muy bien en el impresionante contexto del Campeonato del Mundo aquí en Hauzenberg. Los 16 coches eléctricos del Rally Corsa ofrecen un buen espectáculo para los aproximadamente 90.000 espectadores. La batalla por la victoria fue tan emocionante como en todos los rallyes de la temporada. Contamos con numerosos conductores invitados rápidos y más de 30 invitados entusiastas de las organizaciones de concesionarios de Opel en Alemania y Austria, así como con nuestro patrocinador Total Energies. El ambiente era muy especial. Estoy muy contento con el final y con toda la temporada. Los rallyes eléctricos funcionan, son divertidos y ofrecen una plataforma perfecta para una copa monomarca junior».
Resultados finales ADAC Opel Electric Rally Cup «powered by GSe» después de ocho pruebas
1. Pröglhöf 216 puntos.
2. Rott 188.
3. Español 170.
4. Lemke 154.
5. Chalvín 113.
6. Wittenbeck 113.
7. Pottier 77.
8. Hangodi 66.
9. Baudet 65.
10. Kamermans 61.
11. Melse 37.
12. Bayer 36.
13. Den Hartigh 36.
14. Felke 13.
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Esta entrada fue modificada por última vez en 23/10/2024 2:29 am
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