-El piloto catalán ha salvado una jornada difícil en la que ha perdido mucho tiempo para poder asistir a un compañero de equipo, el saudí Seaidan, con una avería.
-Por si fuera poco, los últimos 100 kilómetros los ha tenido que completar de noche, con un fuerte viento y mucho polvo.
-“Ha sido una etapa muy dura, con mucha piedra y un último tramo de noche muy complicado. Sergi ha hecho un gran trabajo de navegación. Es un fuera de serie”.
El Dakar 2025 ha empezado de forma trepidante para Joan Font y Sergi Brugué. En la primera especial de la competición, disputada este sábado alrededor de Bisha, con 413 kilómetros cronometrados, la dupla catalana de BBR Motorsport ha tenido que hacer frente a toda clase de obstáculos para alcanzar la meta, que ha conseguido cruzar tras 8 horas y 10 minutos de carrera en 43ª posición de la categoría Challenger.
El primer contratiempo lo ha tenido nada más empezar. En el kilómetro 2, Font se ha visto obligado a detener su vehículo por primera vez en esta edición para socorrer a un compañero de equipo, el saudí Yasir Seaidan, que había roto la caja de dirección de su Taurus. Un imprevisto que le ha hecho perder un valioso tiempo –cerca de 50 minutos– y que a la postre le ha penalizado mucho en el último tramo de la etapa, que ha tenido que completar de noche.
“Aunque principalmente trabajamos para los Red Bull, si hay alguien de nuestro equipo con problemas, lo que no vamos a hacer es dejarlo colgado. Así que nos hemos parado y Sergi, que es un excelente mecánico, se ha puesto a cambiar en tiempo récord la caja de dirección asistida”, explica el piloto de Vic.
Superado este primer escollo, Joan Font ha tenido que emplearse a fondo para completar cuantos más kilómetros de día mejor, aunque finalmente no ha podido evitar que les alcanzara la noche. “Ya salíamos tarde y, el hecho de que hayamos tenido que ayudar a Seaidan, nos ha retrasado mucho. Esto ha provocado que los últimos 100 kilómetros los hayamos tenido que hacer a oscuras”, relata el copiloto del equipo, Sergi Brugué. “Para entonces, a la altura del último waypoint había un montón de coches perdidos dando vueltas, no se veía nada, había viento, polvo y además no encontrábamos el punto de paso”.
“Ha sido una etapa muy dura, con mucha piedra y un último tramo de noche muy complicado, pero Sergi ha hecho un gran trabajo de navegación. Es un fuera de serie”, ha añadido un satisfecho Joan Font, que ha logrado salvar con su Can-Am Maverick X3 intacto, una desafiante primera etapa de Dakar.
Y esto solo ha hecho que empezar. Mañana se presenta uno de los mayores desafíos de la edición 2025, una tempranera maratón a completar en dos días con 967 kilómetros contra el crono. En el primero de los dos días de etapa, es decir mañana domingo, todos los participantes tendrán que hacer noche en una de las seis zonas de descanso habilitadas por la organización y no podrán contar con ningún tipo de asistencia mecánica.
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