Joan Font remonta 18 posiciones en la general de Challenger

-El Can-Am Maverick X3 del piloto de Vic, en su función de coche de asistencia rápida para el equipo Red Bull Off-Road Junior Team, finaliza la crono de 48 horas en 19ª posición de la categoría.

-El de BBR Motorsport ha roto la correa de transmisión de su vehículo en dos ocasiones y ha tenido que completar los últimos 200 kilómetros de etapa sin recambio.

-“Estamos trabajando al máximo para el equipo y estamos rodando rápido. Quieren que seamos rápidos, para estar lo más cerca posible de los dos pilotos oficiales del equipo Red Bull”.

El Dakar ha dado buena muestra de su consabida dureza en una crono 48 horas en la que casi ningún piloto de la categoría Challenger ha salido indemne. Para Joan Font, la etapa ha supuesto una verdadera prueba de fuego, físicamente extenuante, que ha superado con muy buena nota, al finalizar en una excelente 19ª posición final. Un resultado tremendamente positivo dadas las limitaciones que tiene en esta edición, en especial por el hecho de que carga en su Can-Am con mucho más peso que el resto de los participantes.

Tras la disputa de la segunda etapa, Joan Font ha logrado remontar en la clasificación general de la categoría Challenger nada menos que 18 posiciones y ocupa actualmente el 25º puesto. Este resultado provisional da cuenta de la buena gestión de carrera realizada por el piloto de BBR Motorsport i Team Boucou Competition en estos primeros cuatros días de carrera.

El resultado en la crono de 48 horas podría haber sido incluso mejor de no ser por la rotura de dos correas de transmisión en el último tercio de la etapa que han obligado al piloto de Vic a rebajar el ritmo para poder alcanzar la meta, ya que no disponía de más recambios. Por si fuera poco, también se le ha roto el muelle de una suspensión en una zona de piedras.

Joan Font, al término de la especial, se ha mostrado tremendamente aliviado de haber podido completar una etapa que ha calificado como “una de las más duras” de su carrera deportiva: “Estamos trabajando al máximo para el equipo y estamos rodando rápido. Quieren que seamos rápidos, para estar lo más cerca posible de los dos pilotos oficiales del equipo Red Bull. Pero a 200 kilómetros de la meta hemos tenido que pisar el freno, sin recambio no podíamos jugárnosla. Físicamente hemos sufrido mucho, y la mecánica del coche también”.

El de Vic ha insistido en la dureza de la etapa, especialmente para ellos, ya que el aumento de peso de su vehículo reduce considerablemente su rendimiento en según qué terrenos: “Nosotros sufrimos mucho en las dunas, allí es donde se nota más que llevamos 200 kilos más que nuestros contrincantes. Pero no es excusa, nosotros sabemos a lo que hemos venido [su principal función es la de asistencia rápida para el equipo Red Bull Off-Road Junior Team] y estamos satisfechos con la labor que estamos realizando y que nos pide el equipo”.

Mañana, Joan Font y su copiloto Sergi Brugué dejarán por fin Bisha, localidad donde ha estado instalado el campo base de la caravana del Dakar durante esta primera semana de competición. La carrera se dirigirá rumbo al norte, en una etapa que se prevé más técnica y rápida y que finalizará en Al Henakiyah, tras 466 kilómetros de enlace y 327 de especial. El tramo cronometrado se ha reducido considerablemente debido a las fuertes lluvias caídas en los últimos días en la región.

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