Demasiado irregular el año pasado para preocupar realmente a Thierry Neuville en su pelea por el título del Campeonato del Mundo de Rallya (WRC), Elfyn Evans volverá a la carga en su intento de luchar por el título, aunque ni lo tendrá tan fácil con el regreso de Kalle Rovanperä.
No del todo cómodo al volante de este Rally1 respecto al antiguo Yaris WRC, el galés podría aprovechar el cambio de normativa técnica y la eliminación del híbrido para recuperar su velocidad máxima. De todos modos, no tendrá otra opción si quiere ganar su primer título.
“Al comenzar una nueva temporada, el objetivo, como siempre, es dar lo mejor de nosotros para ganar. Tenemos un equipo fuerte para 2025 y el objetivo, desde mi punto de vista, sigue siendo luchar por victorias en rallyes y los títulos del campeonato», dijo Evans.
«Con la introducción de un nuevo proveedor de neumáticos y algunos cambios en los reglamentos técnicos, habrá cierta adaptación y aprendizaje en todas las superficies, pero es igual para todos y tenemos que hacer lo mejor que podamos para estar lo más preparados posible. posible», añade.
En cuanto al Rally de Montecarlo explicó que «es el evento con la mayor selección de neumáticos disponibles y con las pruebas limitadas permitidas, por lo que no es posible probar los neumáticos en todas las condiciones diferentes. Sigue siendo un rally extremadamente difícil y adaptarse a las condiciones y tomar las decisiones correctas en el momento adecuado será más esencial que nunca”, zanjó.
Esta entrada fue modificada por última vez en 23/01/2025 12:50 pm
La Federación Canaria de Automovilismo, por medio de su presidente, Miguel Ángel Domínguez, ha convocado…
El tríptico de tierra del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) 2026 se completa este…
Roberto Méndez, el responsable de la estructura RMC, trabaja en el proyecto WRT Rally1…