Los organizadores del Secto Rallye de Finlandia han desvelado un nuevo y emocionante itinerario para la 73ª edición de este año, que incluye el regreso de carreteras legendarias y una nueva versión del Súper Domingo.
Con sede en Jyväskylä, el hogar del vigente campeón de constructores Toyota GAZOO Racing, la prueba más rápida del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA arrancará el jueves (31 de julio) con un tramo de alta tensión en Harju (2,5 km). La superespecial favorita de los aficionados, situada en el corazón de la ciudad anfitriona, que mezcla asfalto y tierra.
La acción del viernes se mantiene en gran medida fiel al recorrido del año pasado, comenzando con la especial de Laukaa (17,96 km), que no ha cambiado desde 2024. Saarikas (15,8 km), que debutó hace 12 meses, discurre ahora en sentido inverso, mientras que Myhinpää (14,6 km) se enfrentará a un nuevo reto con una nueva ubicación de salida. El legendario Ruuhimäki (7,76 km), famoso por sus impresionantes saltos, completará el bucle antes de que se repitan los cuatro tramos por la tarde. Otra pasada por Harju cierra la etapa inaugural.
El sábado será otro día clásico de acción a alta velocidad. Comienza con Parkkola (15,55 km), que incorpora la venerada carretera de Mäkëla, a menudo aclamada como una de las mejores carreteras de Finlandia.
Le siguen Västilä (18,94 km) y Päijälä (20,19 km), antes de que Leustu (16,39 km), con tramos intactos desde hace casi tres décadas, completa el bucle. El cuarteto se repite por la tarde.
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Luego llegará el momento culminante. Por primera vez en la historia del WRC, se dedica un día entero de rallye a la mundialmente conocida especial de Ouninpohja.
El domingo, apodado «Ouninday» por los organizadores, contará con dos pasadas por la monstruosa especial de 23,98 km, con la segunda pasada duplicada como el Wolf Power Stage, que otorga puntos extra. El podio se celebrará en la cercana localidad de Kakaristo.
«Queríamos encontrar la manera de hacer que esta legendaria especial fuera lo más accesible posible para los aficionados, y creemos que ésta es la solución perfecta», explicó Kai Tarkiainen, Jefe de Pista. «Hay mucho espacio a lo largo del tramo, lo que da a los aficionados tiempo para encontrar los mejores puntos de visión y disfrutar de todo el día. También facilita mucho la prestación de servicios.
«Diseñar el recorrido es equilibrar varios factores. Las consideraciones más importantes son la seguridad y la integridad deportiva, pero, por supuesto, también pretendemos crear una gran experiencia tanto para los espectadores in situ como para la producción televisiva», añadió.
SECTO RALLYE DE FINLANDIA 2025 – ITINERARIO
Miércoles 30.7.2025
19:00 | Ceremonia de salida, puerto de Jyväskylä
Jueves 31.7.2025
09:01 | Shakedown, Ruuhimäki
19:05 | SS 1 Harju 1 (2.50km)
19:40 | Servicio A, Pabellón (15 min)
Viernes 1.8.2025
08:03 SS 2 Laukaa 1 (17,96 km)
09:03 | SS 3 Saarikas 1 (15,8km)
10:23 | SS 4 Myhinpää 1 (14.60km)
11:51 | SS 5 Ruuhimäki 1 (7,76km)
13:01 | Servicio B, Pabellón (40min)
14:44 | SS 6 Laukaa 2 (17,96km)
15:44 | SS 7 Saarikas 2 (15,8km)
17:04 | SS 8 Myhinpää 2 (14,60km)
18:35 | SS 9 Ruuhimäki 2 (7,76km)
19:30 | SS 10 Harju 2 (2,50km)
20:05 | Servicio C, Pabellón (45min, flex)
Sábado 2.8.2025
08:01 | SS 11 Parkkola 1 (15.55km)
09:42 | SS 12 Västilä 1 (18.94km)
10:36 | SS 13 Päijälä 1 (20.19km)
12:05 | SS 14 Leustu 1 (16,39km)
13:35 | Servicio D, Pabellón (40 min)
15:01 | SS 15 Parkkola 2 (15,55km)
16:42 | SS 16 Västilä 2 (18,94km)
17:36 | SS 17 Päijälä 2 (20,19km)
19:05 | SS 18 Leustu 2 (16,39km)
20:15 | Servicio E, Pabellón (45min, flex)
Domingo / Ouninday 3.8.2025
10:35 | SS 19 Ouninpohja 1 (23.98km)
11:15 | Reagrupamiento, Kakaristo (1h20min)
13:15 | SS 20 Ouninpohja 2 (Wolf Power Stage) (23.98km)
14:15 | Podio, Kakaristo
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