Sebastien Loeb gana la Carrera de Campeones y la Copa de Naciones ROC 2025 en el estadio Accor de Sydney

-El nueve veces campeón del mundo de rally, Sébastien Loeb, ganó su quinto título de «Campeón de Campeones» en el Accor Stadium de Sídney.

-En la final, Loeb derrotó al «novato» australiano de Supercars ROC, Chaz Mostert, que fue convocado para el evento como reemplazo de último momento del piloto sueco Mattias Ekström.

-La victoria coronó un gran fin de semana para Loeb, que también se convirtió en el primer piloto en ganar la Copa de Naciones ROC y el título de Campeón de Campeones ROC en el mismo evento.

-El equipo de Francia (Loeb y Victor Martins) ganó la Copa de Naciones ROC el viernes por la noche después de derrotar al equipo australiano de Supercars (Will Brown y Brodie Kostecki) en la final.

-El Accor Stadium se convirtió en una espectacular pista de carreras de asfalto de 1 km en paralelo para el evento.

El nueve veces campeón del mundo de rally, Sébastien Loeb, volvió a demostrar por qué se le considera uno de los mejores pilotos de todos los tiempos al ganar su quinto título de Race Of Champions en el Accor Stadium de Sídney esta noche.

Loeb sorprendió a la multitud local australiana al derrotar a la estrella de Supercars, Chaz Mostert, en la final.

Loeb tomó la delantera en la final cuando venció a Mostert en la línea de meta por solo 0,27 segundos en la primera manga con un Polaris RZR y luego cerró la competición al «mejor de tres» con un margen de victoria de 0,16 segundos con los coches FC2 Rallycross.

Loeb, de 51 años, pasó directamente a la primera ronda como el piloto todoterreno mejor clasificado del grupo y se abrió camino hasta la final con dos victorias contra la australiana Molly Taylor en los cuartos de final y luego dos victorias contra el joven as del rally Oliver Solberg en la semifinal.

La victoria final coronó otro fantástico evento ROC para Loeb, que el día antes se adjudicó la Copa Nacional ROC con el joven as de los monoplazas franceses Victor Martins.

Al hacerlo, se convirtió en el primer piloto en «hacer el doblete» en los 33 años de historia del evento.

Loeb fue coronado previamente Campeón de Campeones ROC en 2003, 2005, 2008 y 2022.

Ganó nueve Campeonatos Mundiales de Rally consecutivos entre 2004 y 2012 en una de las actuaciones más dominantes jamás vistas en el automovilismo mundial.

Su carrera en el WRC incluyó un récord de 80 victorias en eventos, 120 podios y 939 victorias de tramo.

Más recientemente, ha terminado segundo en Dakar tres veces (2017, 2022 y 2023) y tercero en 2024.

Mostert, dos veces ganador de la Bathurst 1000 y ganador de su clase en las 24 horas de Spa y las 24 horas de Daytona, fue un reemplazo de último momento en el evento ROC para el piloto sueco Mattias Ekström, quien tuvo que retirarse por motivos médicos.

Se unió a Johan Kristoffersson en un equipo especial del Team All Stars para la Copa de Naciones ROC  antes de la batalla individual por el título de Campeón de Campeones.

Mostert demostró su versatilidad para superar a la estrella de la F1 Valtteri Bottas y al campeón de NASCAR Kurt Busch en las primeras carreras grupales.

Luego se enfrentó al cuatro veces campeón mundial de Fórmula 1 alemán Sebastian Vettel y lo venció por 0,37 de segundo con un Subaru BRZ tS antes de asegurarse un lugar en semifinales con una victoria con un Supercar Lite Rallycross.

Esa victoria lo colocó en la semifinal contra el actual campeón de Supercars, Will Brown, lo que garantizó que un australiano estaría en la final.

Brown se había ganado su lugar en la semifinal después de dos victorias en carreras de cuartos de final contra el ex campeón mundial de F2 y piloto de F1, Mick Schumacher.

Mostert venció a Brown por 0,14 de segundo con un Polaris RZR en la primera manga y por 0,24 de segundo con el auto FC2 Rallycross en la segunda manga.

En la final los 20 pilotos se enfrentaron en dos coches idénticos en cada ronda. La gama de coches incluía el FC2 Rallycross, el Supercar Lite Rallycross, el KTM X-Bow Comp R, el Polaris RZR Pro R, el Subaru BRZ tS y el Toyota GR86 Cup.

 

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