Yo creo que esta frase es la que mejor describe lo que fue este rally tan loco que vivimos.
Después de haber pinchado dos ruedas en el TC2 y perder minuto y medio, las cosas pintaban muy difíciles para nosotros, cayendo hasta la séptima posición. Pero aquí no agachamos la cabeza y empezamos a remontar con fuerza🤘Para el TC5 ya estábamos cuartos -volviendo a pinchar otras dos llantas- pero sin perder tanto tiempo.
Era una pelea de darlo todo o morir intentándolo, diez segundos nos separaban del segundo puesto y salimos a cazarlo a falta de dos tramos.
En el TC6 veníamos a muy buen ritmo -hasta que tuvimos este incidente que por poco nos dejaba fuera de la carrera- (ver video completo 😬). Sin embargo, seguimos tirando a fondo hasta el final y perdimos el Scratch por muy poco.
Asi llegábamos al último tramo de carrera, a unos quince segundos de los rivales. Pensábamos que sería imposible pero lo intentamos -y aunque nuevamente dos pinchazos detenían nuestro ataque- llegamos al final esperando conseguir al menos un cuarto puesto.
Con un poco de suerte de nuestro lado y algunos infortunios de los rivales, llegamos a final de tramo habiendo logrado la segunda posición del Rally 🤩
Estábamos que no nos lo podíamos creer y lo primero que hice fue abrazar a mi Copi @adrianperezfe , a quien agradezco toda su confianza y que nunca haya bajado los brazos en esta fecha tan especial ✌️
Ahora estamos más motivamos que nunca para luchar por el título de @certrallycar_rfedea 💪
Nos vemos pronto @rallye_reinodeleon 👀
#CERTRallycar
#SKODA
#MapoMotorsport
Esta entrada fue modificada por última vez en 12/05/2025 10:22 am
La FIA y la Real Federación Española de Automovilismo han presentado oficialmente el primer carcross…
Publicamos el vídeo de cámara interior del tinerfeño Cristofer Brito con el Porsche 911 GT3…
Nauzet Brito, con su Porsche GT3 997 RSR, y su hermano Cristofer y Nauzet, con el…
Adrien Fourmaux se hizo con el liderato inicial del Rally Secto de Finlandia con una…