Publicamos una nueva entrega del blog del piloto grancanario Pablo Suárez, donde habla de cómo mejorar la conducción y eficiencia en los tramos de tierra
Nueva entrega
Llevo más de cuatro años sin correr un rally.
Desde 2021, todo mi foco se fue en cuerpo y alma al proyecto europeo de rallycross.
Una aventura de esas que te absorben, te exprimen y te hacen crecer a base de errores, sustos, alegrías, imprevistos.
Pero ahora vuelvo.
Y no te imaginas la ilusión que tengo.
De esas que te hacen repasar vídeos onboard antes de dormir, pulir el sistema de notas al máximo, y pensar en cada mínimo detalle como si todo dependiera de ello.
Cada detalle lo miro con lupa. Como si fuera la primera vez.
Y en medio de todo esto, me vino a la cabeza una frase que me soltó un buen amigo, un copiloto que es eminencia en España. De esos que han acompañado a los grandes y que, cuando habla, otorga.
Me dijo: “Tío… es que hacer las cosas bien es gratis.”
Y eso se me quedó.
Decía que hay un montón de cosas que los pilotos no hacen y que cuestan cero:
Preparar bien los reconocimientos
Estudiar vídeos onboard
Conocer los entresijos del coche
Dejar el móvil a un lado durante la carrera
…
Porque es verdad, en este deporte hay gente que se deja el sueldo en potenciar el motor, la electrónica, suspensiones, neumáticos…
Y luego hay cosas que no cuestan un duro… y las dejamos de lado.
Y es que muchas veces creemos que por tener un coche bien montado ya está todo hecho.
¿Pero de qué sirve tenerlo perfecto si tú vas a medias?
No hablo solo de físico o de técnica.
Hablo de estar en el sitio, en el momento, con la cabeza como un francotirador.
Cada tramo es una oportunidad y no siempre hay segundas.
Esto es un deporte caro, carísimo. Así que lo que sea gratis… ¡hazlo bien, coño!
Hazlo como si te fuera la vida en ello.
Y te lo digo desde la piel de alguien que vuelve con más ganas que nunca.
Con más experiencia, sí.
Pero sobre todo con más conciencia.
De lo que cuesta llegar.
De lo fácil que es perderlo.
Así que aquí estoy. Preparando mi regreso. Afinando todo.
Como si ya estuviera en el tramo.
Como si mañana sonara el “cinco, cuatro, tres…”
Y como no… también estaré con el radar puesto, recopilando anécdotas para contarlas por aquí 😉
¡Echa por lo negro!
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