Victoria in extremis de Ferran Font-Claudi Ribeiro (BMW) del Rally Andorra Històric

· Velocidad Open: Marc Comas – Carla Salvat (Škoda Fabia RS Rally2)
· Regularidad Sport: Joan Carrancà – Silvia March (Volkswagen Golf GTI)
· Regularidad: José Luis Masdeu – Francisco Fernández (Porsche 911 SC)

El equipo andorrano formado por Ferran Font Pol – Claudi Ribeiro Leite (BMW M3 E30) ganó anoche el 54è Rally Andorra Històric, prueba automovilística dedicada exclusivamente a los vehículos clásicos organizada por la Comissió Esportiva ACA Club.

La lucha entre el dúo andorrano y la pareja francesa compuesta por Florent Todeschini – Florian Barral (Ford Sierra RS Cosworth), segundos clasificados, fue acérrima durante la primera parte del rally, por cuanto los mejores tiempos en los tramos se los adjudicarían alternativamente ambos equipos. Pero tras una segunda parte de dominio absoluto de los franceses y cuando el triunfo parecía que no se les iba a escapar, sufrían un problema técnico en el último tramo que les retrasaba a la segunda posición.

Por la mañana, al final del primer bucle compuesto por dos pasadas a los tramos de Ordino (8,74 km) y Fontaneda (8,38 km), sólo 9 décimas de segundo separaban a ambos coches, con ventaja para el dúo andorrano, tras lograr cada uno de los dos equipos dos mejores tiempos scratch, lo que demuestra una tremenda igualdad. Otro equipo andorrano, Toni Riba – Oscar González (Ford Escort MkII) ocupaban el tercer puesto después de que marcaran tiempos en esta misma posición en los cuatro tramos disputados.

Tras el reagrupamiento-asistencia de Andorra la Vella, el bucle de la tarde constaba de otras dos pasadas a los tramos Canillo (8,99 km) y Anyós (8,51 km). En el primer paso por el primero de ellos Todeschini-Barral sacaban 18” a Font-Leite, a los que había que sumar otros 11” en Anyós-1 y 14” en Canillo-2, de modo que el liderato cambiaba definitivamente de propietario con más de 42” a favor de los galos, por lo que el rally parecía decidido.

Pero la sorpresa saltaba en Anyós-2, última especial. El Ford Sierra líder sufría problemas en el cambio, con la consecuente pérdida de tiempo, lo que unido a un buen crono del BMW M3 daba la victoria a Font-Leite por 19”. Un golpe de teatro de última hora que demuestra una vez más que los rallyes sólo hay que darlos por decididos cuando se llega a la meta final. Esta es la tercera victoria absoluta de Ferran Font Pol y Claudi Ribeiro Leite en el Rally Andorra, dos de ellas haciendo equipo.

En la categoría Velocidad Open, nueva en esta edición, liderato más que holgado para Marc Comas – Carla Salvat (Škoda Fabia RS Rally2), que marcaban además los mejores tiempos absolutos en todos los tramos.

En Regularidad Sport triunfo final para Joan Carrancà – Silvia March (Volkswagen Golf GTI), tras ceder Josep Carrancà – Alicia Carrancà (BMW 325 E30), en Anyós-1, el sólido liderato que ostentaban. Finalmente en Regularidad, tras el dominio matinal de Sergi Giralt – Miguel Ángel Silva (VW Golf GTI) después de una dura lucha con José Luis Masdeu – Francisco Fernández (Porsche 911 SC), estos últimos revertirían la situación en el segundo bucle y se situarían líderes, ganando todos los tramos de la tarde.

Tras este 54è Rally Andorra Històric concluye la temporada deportiva 2025 de ACA CLUB, que se ha compuesto además por el Campeonato de Andorra de Automovilismo de Montaña, que ha constado de cuatro competiciones: Arinsal, Arcalís, Beixalís y La Peguera.

Podio Velocidad

Clasificaciones 54è Rally Andorra Històric

Velocidad
1- Ferran Font – Claudi Ribeiro Leite (BMW M3 E30), 48’15”9
2- Florent Todeschini – Florian Barral (Ford Sierra RS Cosworth), +19”
3- Toni Riba – Oscar González (Ford Escort Mk II), +1’21”7
4- Albert Rodrigo – David Rodríguez (Renault 5 GT Turbo), +1’58”7
5- Jonathan Domene – Laia Domene (Volkswagen Golf GTI), +3’56”6
6- Simó Sala – Lluís Pinto (Volkswagen Golf GTI), 4’06”9
7- Joel Font – Maria Font (Porsche 911 SC), +4’17”9
8- Mouloud El Allaoui – Biel Domene (Volkswagen Golf GTI), +4’18”0
9- Gerard de la Casa – Eduard Andueza (Seat Ibiza 2.0 Kit Car), +4’44”1
10- Jaume Molas – Jordi Gallart (Renault 5 GT Turbo), +4’44”2
hasta 19 clasificados

Velocidad Open
1- Marc Comas – Carla Salvat (Škoda Fabia RS Rally2), 46’25”5
2- Miquel Guiral – Manel Guiral (Rover MG ZR), +12’11”5
R- Lluís Sala – Marcel Sala (Seat Ibiza Cupra D).

Regularidad Sport
1- Joan Carrancà – Silvia March (Volkswagen Golf GTI), 169’0 puntos
2- Gerard Espuñes – Albert Obiols (Porsche 944 Turbo), 218’5 puntos
3- Dídac Cardenyes – Marina Cardenyes (Lancia Delta Integrale), 256’8 puntos
4- Oscar López – Angela Wyllie (Fiat 131), 299’1 puntos
5- Arnau Casal – Jordi Brillas (BMW 323), 321’6 puntos
hasta 12 clasificados

Regularidad
1- José Luis Masdeu – Francisco Fernández (Porsche 911 SC), 43’9 puntos
2- Sergi Giralt – Miguel Ángel Silva (Volkswagen Golf GTI), 51’4 puntos
3- Joan Corbatera – Ramon Ferrés (Volkswagen Golf GTI), 63’8 puntos
4- Gabriel Olivier – Gil Tarabal (Volkswagen Golf GTI), 76’7 puntos
5- Jordi Ibarra – Marta Ibarra (Seat 127), 82’2 puntos
hasta 9 clasificados

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