Pau Navarro y Jan Rosa, subcampeones del mundial W2RC, a destacar en el Dakar 2026

Los dos pilotos juntos suman 45 años, menos que la media de los pilotos del Dakar.
Pau Navarro: «Corremos un poco menos que los coches grandes, pero en las zonas que son más lentas y más complicadas de conducir podemos competir contra ellos.
Jan Rosa: «A nivel deportivo y personal. Es un reto poder vivir algo así y como jóvenes nos lo tomamos con mucha ilusión. Pasan muchas cosas y lo importante es estar ahí delante».

La joven dupla española Pau Navarro y Jan Rosa arrancan este sábado su debut juntos en el Dakar 2026 con el Taurus T3 Max con el que han conseguido el subcampeonato mundial W2RC.

Pau Navarro, que ya subió al podio el año pasado en el Dakar, y Jan Rosa suman juntos 45 años, que es menos que la edad media de los pilotos del Dakar. El piloto es consciente del «nivel de la competición y de los rivales, así que vamos a empezar con mucha calma a ver cómo va y seguro que en la segunda semana tendremos tiempo de dar más gas», comenta Navarro.

Participan al volante de un Taurus, un coche que pesa unos 1000 kilos y que está limitado a 135 km/h. «A diferencia de los coches grandes, nosotros tenemos unas ruedas que son más pequeñas. Son de 32 pulgadas a diferencia de las 37 que tienen los grandes. Corremos un poco menos, pero en las zonas que son más lentas y más complicadas de conducir podemos estar ahí y competir contra ellos».

Tras haber ganado los dos últimos años en Classic, será la primera vez que Jan Rosa haga de copiloto en esta categoría Challenger. «Esto es una gran oportunidad de vida. No solo a nivel deportivo. También a nivel personal. Es un reto poder vivir algo así y como jóvenes nos lo tomamos con mucha ilusión. La magia que tiene este rally es que es imprevisible. Pasan muchas cosas y lo importante es estar ahí delante. Hacer buenos resultados etapa por etapa y acabar lo mejor posible».

En cuanto a la categoría, el propio Jan Rosa la define como «una categoría más pequeña que la Ultimate, pero con grandes competidores y grandes nombres como Kevin Benavides. Este es un rally que va a ser muy competido y emocionante, con cada día cambiando los lideratos. Nosotros daremos lo máximo para intentar estar delante.»

Mañana afrontan los 23 kilómetros de la etapa prólogo, que determinará el orden de salida de la primera etapa, Yanbul-Yanbul, una especial de 315 kilómetros con 213 de enlace.