El equipo GUARDIA CIVIL Rally Raid ha logrado completar con éxito el exigente Rally Dakar Classic 2026, después de que su camión Mercedes 920, con el dorsal 920, cruzara la meta este sábado 17 de enero en Yanbu. A bordo, el piloto José Manuel Salinero, acompañado por sus copilotos Xavier Huete y Sergio Molina, recibió las medallas de finisher tras una edición especialmente dura, donde la resistencia volvió a ser el factor decisivo.
19.800 kg en báscula
La prueba ha puesto a prueba a vehículos y equipos con jornadas muy técnicas y rompedora, cargadas de piedras y tramos castigadores. Sin embargo, el gran desafío del equipo español fue su planteamiento: competir sin asistencia, lo que convirtió cada etapa en una auténtica etapa maratón, en la que la tripulación debía afrontar cualquier problema mecánico o logístico por sus propios medios.
Esta estrategia obligó a transportar todo el recambio y la logística dentro del propio camión, que alcanzó los 19.800 kg en báscula, convirtiéndose en uno de los vehículos más pesados en competición. Un hándicap que el equipo supo superar gracias a una conducción eficiente, la determinación de los tres tripulantes y una preparación sólida que permitió mantener la fiabilidad del Mercedes en las condiciones más extremas.
Las pistas empedradas se cebaron especialmente con los neumáticos, provocando una sucesión de pinchazos que estuvo cerca de agotar las seis ruedas de repuesto disponibles. Además, Salinero arrastró desde la etapa de descanso una lesión en el tobillo derecho, con inflamación importante y sin un diagnóstico claro. El trabajo de la fisioterapeuta Sonia, del Team Pedregá, fue clave para que pudiera continuar y cerrar la carrera.
“En mis 25 años de competición nunca he dado tanto gas”, explicó el piloto, destacando la dificultad del camión 6×6 en las zonas arenosas, donde en ocasiones parecía no lograr salir con facilidad.
El equipo regresará este lunes a Madrid, donde Salinero será tratado para determinar si sufre un posible esguince. Aun así, el balance final es muy positivo: un Dakar finalizado con esfuerzo, constancia y un reto extremo, que se logró también gracias a apoyos puntuales de equipos como Team Pedregá y Tibau Team, y a la colaboración de otros compañeros en momentos clave del recorrido.
El proyecto ha contado con el respaldo de Secret Garage, además de patrocinadores que han hecho posible la participación en esta edición del Dakar Classic, una cita que ha servido también para conmemorar los 25 años de presencia deportiva del equipo y la primera participación de la Guardia Civil en el Dakar.
Esta entrada fue modificada por última vez en 20/01/2026 6:30 pm
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